Volvo S40: Testowanie działania autoalarmu

Volvo S40 –> Zamki i autoalarm –> Alarm –> Testowanie dziaÅ‚ania autoalarmu

Testowanie czujnika ruchu* w kabinie samochodu

  1.  Otworzyć wszystkie okna.
  2.  WÅ‚Ä…czyć funkcjÄ™ alarmu za pomocÄ… przycisku zamykania na pilocie zdalnego sterowania.

    WÅ‚Ä…czenie funkcji alarmu potwierdza wolno migajÄ…ca lampka kontrolna alarmu.

  3.  Odczekać 30 sekund.
  4.  Sprawdzić dziaÅ‚anie czujnika ruchu, np.

    unoszÄ…c torbÄ™ z siedzenia.

    > Powinno nastąpić wzbudzenie syreny i wszystkie kierunkowskazy powinny zacząć błyskać.

  5.  WyÅ‚Ä…czyć autoalarm, otwierajÄ…c samochód za pomocÄ… kluczyka z pilotem zdalnego sterowania.

Testowanie działania instalacji alarmowej w drzwiach

  1.  WÅ‚Ä…czyć funkcjÄ™ alarmu za pomocÄ… przycisku zamykania na pilocie zdalnego sterowania.
  2.  Odczekać 30 sekund.
  3.  Odblokować drzwi kierowcy za pomocÄ… wyjmowanego kluczyka mechanicznego.
  4.  Otworzyć jedne z drzwi.

    > Powinno nastąpić wzbudzenie syreny i wszystkie kierunkowskazy powinny zacząć błyskać.

  5.  WyÅ‚Ä…czyć autoalarm, otwierajÄ…c samochód za pomocÄ… kluczyka z pilotem zdalnego sterowania.

Testowanie działania instalacji alarmowej w pokrywie silnika

  1.  Wsiąść do samochodu i wyÅ‚Ä…czyć czujnik ruchu, patrz poprzedni punkt "Obniżony poziom autoalarmu".
  2.  Pozostać w samochodzie i wÅ‚Ä…czyć funkcjÄ™ alarmu za pomocÄ… przycisku zamykania na pilocie zdalnego sterowania.
  3.  Odczekać 30 sekund.
  4.  Otworzyć pokrywÄ™ silnika dźwigniÄ… pod deskÄ… rozdzielczÄ….

    > Powinno nastąpić wzbudzenie syreny i wszystkie kierunkowskazy powinny zacząć błyskać.

  5.  WyÅ‚Ä…czyć autoalarm, otwierajÄ…c samochód za pomocÄ… kluczyka z pilotem zdalnego sterowania.

Gdy nie działa nadajnik zdalnego sterowania

Jeżeli alarmu nie można wyłączyć za pomocą pilota zdalnego sterowania, np. w przypadku rozładowania się jego baterii, samochód można otworzyć, rozbroić układ i ...

Uruchamianie silnika i jazda

...

Zobacz tez:

Wskazówki dotyczące prawidłowego prowadzenia pojazdu
Nigdy nie wolno przełączać zakresów z położenia P (parkowanie) lub N (neutralny) w inne położenie przy wciśniętym pedale przyspieszenia. Nigdy nie ustawiać położenia P, gdy pojazd jest w ruchu. Przed podjęciem pr& ...

System wspomagajÄ…cy utrzymanie pojazdu w pasie ruchu (LKA) i system ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDWS)
System wspomagający utrzymanie pojazdu w pasie ruchu (LKA) i system ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDWS) ostrzegają kierowcę, że jego samochód może zbaczać z danego pasa ruchu i sterują układem kierowniczym, aby pomóc kierowcy utrzymać pozycję w obrębie linii pa ...

Categorie