Volvo S40: Uwagi ogólne

Ładowność samochodu zależy od jego masy własnej. Całkowita ładowność samochodu zmniejsza się odpowiednio o łączny ciężar pasażerów oraz ciężar zamontowanego dodatkowego wyposażenia, takiego jak hak holowniczy. Dalsze informacje dotyczące mas i obciążeń, patrz strona 317.

Jeżeli hak holowniczy jest zamontowany przez autoryzowaną stację obsługi Volvo, samochód jest również wyposażony we wszystkie urządzenia niezbędne do holowania przyczepy.

•  Należy stosować wyłącznie atestowane haki holownicze.
•  W przypadku późniejszego zamontowania haka holowniczego, należy zwrócić się do autoryzowanej stacji obsługi Volvo w celu sprawdzenia, czy samochód został w pełni przystosowany do holowania przyczepy.
•  Ładunek w przyczepie należy tak rozmieścić, aby nacisk na hak nie przekraczał podanej w danych technicznych wartości maksymalnej.
•  Zwiększyć ciśnienie w oponach do wartości zalecanej dla jazdy w pełni obciążonym samochodem. Umiejscowienie naklejki informacyjnej z zalecanymi wartościami ciśnienia w ogumieniu, patrz strona 219.
•  Należy regularnie czyścić hak holowniczy i smarować jego głowicę1.
•  Podczas holowania przyczepy silnik jest bardziej obciążony niż w zwykłych warunkach.
•  Zupełnie nowym samochodem nie wolno holować ciężkiej przyczepy. Należy odczekać co najmniej do osiągnięcia przebiegu 1000 km.
•  Na długich i stromych zjazdach hamulce poddawane są obciążeniom znacznie większym niż normalnie. Należy zredukować bieg i odpowiednio dostosować prędkość jazdy.
•  Unikać wjeżdżania z przyczepą na wzniesienia o nachyleniu przekraczającym 12%.
•  Ze względu na bezpieczeństwo nie należy przekraczać maksymalnej dozwolonej prędkości jazdy z podłączoną przyczepą.

  Przestrzegać obowiązujących przepisów, które regulują dopuszczalne prędkości i masy.

•  W przypadku jazdy z przyczepą w górę stromych wzniesień utrzymywać małą prędkość.

Categorie

• Strona glowna
• Hyundai i40
• Opel Insignia
• Mazda 6
• Peugeot 508
• Volvo S40