Aktywowanie systemu
|
System |
Zadziałanie systemu |
| Napinacz pasów bezpieczeństwa, przednie siedzenie | W przypadku zderzenia czołowego i/lub bocznego i/lub tylnego |
| Napinacz pasów bezpieczeństwa, zewnętrze siedzenie tylne | W przypadku zderzenia czołowego |
| Poduszki powietrzne | W przypadku zderzenia czołowegoA |
| Boczne poduszki powietrzne (SIPS) | W przypadku zderzenia bocznegoA |
| Kurtyny powietrzne (IC) | W przypadku zderzenia bocznegoA |
| Zabezpieczenie przed urazami kręgów szyjnych (WHIPS) | W przypadku uderzenia od tyłu |
A Może zdarzyć się sytuacja, kiedy pomimo znacznych deformacji nadwozia samochodu odpalenie poduszek powietrznych nie nastąpiło. O uruchomieniu poszczególnych rodzajów zabezpieczeń decyduje szereg czynników, takich jak sztywność i masa obiektu, z którym nastąpiło zderzenie, kąt uderzenia itp.
Jeżeli poduszki powietrzne zadziałały, zalecane jest następujące postępowanie:
| UWAGA Układy poduszek powietrznych, SIPS, IC i napinaczy pasów bezpieczeństwa są odpalane tylko jednokrotnie w trakcie zderzenia |
| OSTRZEŻENIE
Moduł sterujący systemu poduszek
powietrznych znajduje się w konsoli środkowej. W przypadku zalania konsoli środkowej wodą lub innym płynem należy odłączyć przewody akumulatora. Nie wolno uruchamiać silnika, ponieważ może to spowodować odpalenie poduszek powietrznych. Odholować samochód. Firma Volvo zaleca, aby samochód przetransportować do autoryzowanej stacji obsługi Volvo. |
| OSTRZEŻENIE
Nigdy nie jechać z odpalonymi poduszkami
powietrznymi. Mogą one utrudniać kierowanie. Mogą również zostać uszkodzone inne systemy zabezpieczające. Dym i pył tworzone w trakcie odpalania poduszek powietrznych mogą powodować podrażnienie skóry i oczu w przypadku intensywnego narażenia na ich działanie. W przypadku podrażnienia przemyć zimną wodą. Szybka sekwencja odpalania oraz tkanina poduszki powietrznej mogą powodować tarcie i oparzenia skóry. |
Regulacja zasięgu świateł przednich
Obciążenie samochodu powoduje zmianę
wysokości świecenia wiązki świateł przednich,
które mogą oślepiać kierowców pojazdów
nadjeżdżających z przeciwka. Aby tego uniknąć,
należy odpowiednio wyregulować kąt
ustawienia reflektorów w płaszczyźnie pionowej.
ObróciÄ ...
Wyłączenie
Zatrzymać samochód.
Przekręcić kluczyk całkowicie do siebie
w położenie 1 (Stop).
Wyjąć klucz ze stacyjki.
Aby zablokować kolumnę kierownicy,
obracać kierownicę aż do zablokowania.
Aby ułatwić odblokowa ...
System WHIPS
Jazda po wypadku