Gdy samochód jedzie siłą rozpędu lub jest holowany z wyłączonym silnikiem, pedał hamulca wymaga około 5 razy większej siły nacisku niż wtedy, gdy silnik pracuje. Jeżeli w trakcie rozruchu silnika pedał jest naciśnięty, po jego uruchomieniu położenie pedału wyraźnie obniży się. Jest to normalny objaw zadziałania wspomagania w układzie hamulcowym.
W wersji z dodatkowym wspomaganiem hamowania awaryjnego (EBA) efekt ten może być jeszcze bardziej wyraźny.
| OSTRZEŻENIE Wspomaganie hamowania działa tylko w trakcie pracy silnika |
| UWAGA W przypadku hamowania przy wyłączonym silniku, pedał hamulca należy nacisnąć ostro jednokrotnie, a nie wielokrotnie. |
Oszczędzanie paliwa i ochrona
środowiska
Sposób eksploatacji Twojej Mazdy
decyduje o tym, jak daleko dojedziesz na
jednym zbiorniku paliwa. Aby zmniejszyć
zużycie paliwa i ograniczyć emisje CO2,
postępuj zgodnie z poniższymi
zaleceniami.
Unikaj długiego rozgrzewania zimnego
silnika na postoju. Gdy po rozruchu
siln ...
Tryb Alarm
Alarm zostanie uaktywniony, jeżeli w trybie
uzbrojonym zajdzie którakolwiek
z poniższych okoliczności:
Bez pomocy nadajnika (lub kluczyka
inteligentnego) zostaną otwarte drzwi
przednie lub tylne
Bez pomocy nadajnika (kluczyka inteligentnego)
zostanie otwarty ...
Układ hamulcowy
Obwody układu hamulcowego