Gdy samochód jedzie siłą rozpędu lub jest holowany z wyłączonym silnikiem, pedał hamulca wymaga około 5 razy większej siły nacisku niż wtedy, gdy silnik pracuje. Jeżeli w trakcie rozruchu silnika pedał jest naciśnięty, po jego uruchomieniu położenie pedału wyraźnie obniży się. Jest to normalny objaw zadziałania wspomagania w układzie hamulcowym.
W wersji z dodatkowym wspomaganiem hamowania awaryjnego (EBA) efekt ten może być jeszcze bardziej wyraźny.
| OSTRZEŻENIE Wspomaganie hamowania działa tylko w trakcie pracy silnika |
| UWAGA W przypadku hamowania przy wyłączonym silniku, pedał hamulca należy nacisnąć ostro jednokrotnie, a nie wielokrotnie. |
Komputer pokładowy
Komputer pokładowy to sterowany przez
mikrokomputer system informacji kierowcy,
wyświetlający informacje związane
z jazdą.
UWAGA
Niektóre zapisane w komputerze pokładowym
informacje dotyczące jazdy (na
przykład średnia prędkość ...
Automatyczne cofanie
Jeśli podczas otwierania lub zamykania
klapa bagażnika zostanie zablokowana
przez przedmiot lub część ciała, to opór
zostanie wykryty.
Jeśli opór zostanie wykryty podczas
otwierania bagażnika, to zostanie ono
przerwane i bagaż ...
Układ hamulcowy
Obwody układu hamulcowego