
Kontrola i konserwacja zabezpieczenia antykorozyjnego
Wszystkie powierzchnie metalowe samochodu zostały starannie zabezpieczone antykorozyjnie w procesie produkcji. Części nadwozia wykonane są z blach ocynkowanych. Podwozie zabezpieczone jest trwałym środkiem antykorozyjnym.
Do wnętrza belek nośnych i przekrojów zamkniętych wtryśnięto środek antykorozyjny o własnościach penetrujących.
O zabezpieczenie antykorozyjne należy dbać w następujący sposób:
W normalnych warunkach eksploatacji zabezpieczenie antykorozyjne tego samochodu nie wymaga powtarzania przez około 12 lat. Po tym czasie powinno być poddawane zabiegom konserwacyjnym co trzy lata. W przypadku konieczności wykonania dodatkowych zabiegów firma Volvo zaleca zwrócenie się do autoryzowanej stacji obsługi Volvo.
Tryb ogrzewania programowanego
Jest to dodatkowy niezależny system, który
podgrzewa obieg płynu chłodniczego silnika,
aby poprawić skuteczność odmrażania
i podgrzania kabiny.
Kontrolka zapali się tylko wtedy,
gdy
system jest zaprogramowany w trybie
ogrzewania programowane ...
Dlaczego poduszka powietrzna nie uruchomiła się podczas kolizji? (warunki
uruchamiania/nieuruchamiania poduszki powietrznej)
Jest wiele rodzajów kolizji, przy których
nie należy oczekiwać dodatkowej
ochrony od poduszek powietrznych.
Należą do nich zderzenia tylne, druga
lub trzecia kolizja w wypadkach z wieloma
zderzeniami, jak również kolizje
przy niewielkiej prę ...