Zalecane wartości ciśnienia w ogumieniu dla różnych warunków obciążenia samochodu i prędkości jazdy podane są na naklejce umieszczonej na słupku drzwi kierowcy.
Sprawdzanie ciśnienia w ogumieniu
Należy regularnie sprawdzać ciśnienie w ogumieniu.
| UWAGA
Ciśnienie powietrza w oponie maleje wraz z
upływem czasu. Jest to zjawisko normalne. Ciśnienie w oponach zmienia się również w zależności od temperatury otoczenia. |
Po przejechaniu kilku kilometrów opony rozgrzewają się i ciśnienie w nich rośnie. Jest to zjawisko całkowicie normalne i w przypadku stwierdzenia nadmiernego ciśnienia w rozgrzanej oponie nie należy go obniżać. Jeżeli natomiast okaże się, że ciśnienie jest poniżej zalecanego, oponę należy dopompować.
Niewłaściwe ciśnienie w ogumieniu wpływa na pogorszenie przyczepności i komfortu jazdy, a także powoduje przyspieszone zużycie opon i wzrost zużycia paliwa. Jazda na oponach ze zbyt niskim ciśnieniem może prowadzić do przegrzania i uszkodzenia opony.
Zalecane wartości ciśnienia podane są w tabeli. Podane ciśnienia dotyczą "zimnych opon". ("Zimna opona" to taka, której temperatura jest równa temperaturze otoczenia.)
Oszczędność paliwa, wartość ECO ciśnienia w oponach
Przy prędkościach poniżej 160 km/h, należy utrzymywać ciśnienie we wszystkich oponach na poziomie wartości zalecanej do pełnego obciążenia samochodu. Zapewni to optymalną oszczędność paliwa.
Ciśnienie w oponach ma wpływ na komfort jazdy, hałas oraz sterowność samochodu.
Filtr przeciwpyłkowy (opcja)
Filtr przeciwpyłkowy, zamontowany za
schowkiem po stronie przedniego pasażera,
zatrzymuje kurz i inne zanieczyszczenia
doprowadzane wraz z zasysanym
powietrzem do układu ogrzewania i klimatyzacji.
Jeżeli w ciągu pewnego czasu
pył i inne zanieczyszczenia nagr ...
Schowki
Ostrzeżenie
Nie przechowywać ciężkich lub
ostrych przedmiotyw w
schowkach. W przeciwnym razie,
jeśli w wyniku gwałtownego
hamowania, nagłej zmiany
kierunku jazdy lub wypadku
dojdzie do otwarcia pokrywy
schowka, przedmioty wyrzucone
...
Ciśnienie w ogumieniu
DRIVe