

Zalecane wartości ciśnienia w ogumieniu dla różnych warunków obciążenia samochodu i prędkości jazdy podane są na naklejce umieszczonej na słupku drzwi kierowcy.
Sprawdzanie ciśnienia w ogumieniu
Należy regularnie sprawdzać ciśnienie w ogumieniu.
| UWAGA
Ciśnienie powietrza w oponie maleje wraz z
upływem czasu. Jest to zjawisko normalne. Ciśnienie w oponach zmienia się również w zależności od temperatury otoczenia. |
Po przejechaniu kilku kilometrów opony rozgrzewają się i ciśnienie w nich rośnie. Jest to zjawisko całkowicie normalne i w przypadku stwierdzenia nadmiernego ciśnienia w rozgrzanej oponie nie należy go obniżać. Jeżeli natomiast okaże się, że ciśnienie jest poniżej zalecanego, oponę należy dopompować.
Niewłaściwe ciśnienie w ogumieniu wpływa na pogorszenie przyczepności i komfortu jazdy, a także powoduje przyspieszone zużycie opon i wzrost zużycia paliwa. Jazda na oponach ze zbyt niskim ciśnieniem może prowadzić do przegrzania i uszkodzenia opony.
Zalecane wartości ciśnienia podane są w tabeli. Podane ciśnienia dotyczą "zimnych opon". ("Zimna opona" to taka, której temperatura jest równa temperaturze otoczenia.)
Oszczędność paliwa, wartość ECO ciśnienia w oponach
Przy prędkościach poniżej 160 km/h, należy utrzymywać ciśnienie we wszystkich oponach na poziomie wartości zalecanej do pełnego obciążenia samochodu. Zapewni to optymalną oszczędność paliwa.
Ciśnienie w oponach ma wpływ na komfort jazdy, hałas oraz sterowność samochodu.
Zapalniczka (opcja)
Aby zapalniczka działała, kluczyk zapłonu
musi być w położeniu ACC lub ON.
Aby użyć zapalniczki:
1. Otworzyć pokrywę, naciskając przycisk.
2. Nacisnąć zapalniczkę w gnieździe.
Po rozżarzeniu zapalniczka wy ...
Elektroniczne programy
jazdy
Po uruchomieniu zimnego silnika
program regulacji temperatury
roboczej powoduje opyźnioną
zmianę biegyw (zmiana następuje
przy wyższej prędkości obrotowej
silnika), dzięki czemu katalizator
szybciej nagrzewa się do
optymalnej temperatury. ...