Volvo S40: Zamknięcie schowków prywatnych

Volvo S40 –> Zamki i autoalarm –> Zamknięcie schowków prywatnych

Ogólne informacje na temat zamknięcia schowków prywatnych

Blokada serwisowa pozwala bezpiecznie przekazać samochód stacji serwisowej lub na przykład obsłudze hotelowej. Następuje wtedy zablokowanie schowka podręcznego i odłączenie zamka pokrywy bagażnika od układu centralnego zamka - bagażnika nie można otworzyć ani za pomocą przycisku centralnego zamka w drzwiach kierowcy ani za pomocą pilota zdalnego sterowania.

Oznacza to, że za pomocą elektronicznego kluczyka z wyjętym kluczykiem mechanicznym można jedynie uzbrajać/rozbrajać alarm, otwierać i uruchamiać samochód.

Pilot zdalnego sterowania bez kluczyka mechanicznego można wtedy przekazać personelowi serwisu lub hotelu - odłączany kluczyk mechaniczny zatrzymuje przy sobie właściciel samochodu.

Uruchomienie blokady serwisowej

Uruchomienie blokady serwisowej


Zamknięcie schowków prywatnych włączone.

  1.  Wyjąć dodatkowy kluczyk mechaniczny z pilota, patrz strona 133.
  2.  1-> Włożyć kluczyk w zamek schowka.
  3.  2-> Obrócić zamek kluczykiem mechanicznym zgodnie z ruchem wskazówek zegara o kąt 180 stopni. Szczelina zablokowanego zamka jest ustawiona pionowo.
  4.  3-> Wyjąć kluczyk mechaniczny.

Następuje wtedy zablokowanie schowka podręcznego, a pokrywy bagażnika nie można otworzyć ani za pomocą pilota zdalnego sterowania ani za pomocą przycisku centralnego zamka.

Oparcia tylnych siedzeń

UWAGA Należy pamiętać o zablokowaniu oparć tylnych siedzeń. Nie wkładać kluczyka mechanicznego z powrotem do obudowy pilota, ale umieścić go w bezpiecznym miejscu.

Aby uniemożliwić dostęp do bagażnika od strony przestrzeni pasażerskiej, należy zablokować mechanizm otwierający obu oparć tylnych siedzeń kluczykiem mechanicznym.

Wyłączanie blokady serwisowej

Aby ponownie podłączyć pokrywę bagażnika do automatycznej funkcji centralnego zamka, należy wykonać następujące czynności:

  1.  Włożyć kluczyk mechaniczny do szczeliny zamka schowka w desce rozdzielczej i obrócić o 180 stopni przeciwnie do ruchu wskazówek zegara.
  2.  Odblokować oparcia tylne
  3. Włożyć kluczyk mechaniczny do obudowy nadajnika zdalnego sterowania, patrz strona 133.

Schowek w desce rozdzielczej, blokowane schowki w panelach drzwiowych, luk do przewozu nart oraz pokrywa bagażnika będą teraz ponownie objęte działaniem zamka centralnego i będzie je można otworzyć pilotem oraz przyciskiem centralnego zamka w drzwiach kierowcy.

Szczegółowe wskazówki na temat blokowania samego schowka podręcznego, patrz strona 134.

Zamki aktywne

Zamki aktywne dla pilota zdalnego sterowania z kluczykiem mechanicznym. Zamki aktywne dla pilota zdalnego sterowania bez kluczyka mechanicznego, gdy funkcja zamknię ...

Funkcja bezkluczykowego dostępu i uruchamiania silnika

...

Zobacz tez:

Położenia dźwigni automatycznej skrzyni biegów Geartronic - tryb automatyczny
D: Położenia dźwigni skrzyni biegów - tryb automatyczny. M (+/-): Położenia dźwigni skrzyni biegów - tryb manualny. Wyświetlacz informacyjny pokazuje położenie dźwigni skrzyni biegów za pomocą następujących symboli: P, R, N, D, 1, 2, 3, 4, 5 lub 6, patrz strona 57. P - P ...

Zasłona przyciemniająca sterowana elektrycznie
Jest ona sterowana elektrycznie za pomocą obrotowego przełącznika otwierania. Otwieranie Przekręcić przełącznik w lewo (kilka pozycji ustawienia). Zamykanie Ustawić przełącznik w położeniu początkowym. Jeżeli poł ...

Categorie