Łopatek przy kierownicy można używać, gdy dźwignia selektora jest w położeniu D (jazda) lub włączony jest tryb sportowy.
Przy dźwigni selektora w położeniu D (jazda)
Łopatki przy kierownicy będą działać po przekroczeniu prędkości 10 km/h.
Pociągnąć do siebie łopatkę [+] lub [-], aby odpowiednio zmienić bieg na o 1 wyższy lub niższy i przełączyć system z trybu automatycznego na ręczny.
Jeśli prędkość pojazdu jest mniejsza od 10 km/h i pedał przyspieszenia będzie naciskany dłużej niż 5 sekund lub dźwignia selektora zostanie przestawiona z położenia D (jazda) w położenie trybu sportowego, a następnie ponownie w położenie D (jazda), to system przejdzie z trybu ręcznego w tryb automatyczny.
Przy dźwigni selektora w położeniu trybu sportowego
Pociągnąć do siebie łopatkę [+] lub [-], aby odpowiednio zmienić bieg na o 1 wyższy lub niższy.
UWAGA
Jeśli łopatki [+] i [-] zostaną pociągnięte jednocześnie, to bieg nie będzie zmieniony.
Pozycje dźwigni zmiany
biegów
Lampka sygnalizacyjna pozycji dźwigni
zmiany biegów w zestawie wskaźników
włącza się. Patrz rozdział "Lampki
ostrzegawcze/sygnalizacyjne" na.
Dźwignia wybierania biegów musi
znajdować się w pozycji P lub N, aby
uruchomić rozrusznik.
P (Parkowanie)
Pozycja P blok ...
Tylne kratki nawiewu powietrza
Kratki nawiewu powietrza dla tylnych
pasażeryw znajdują się w środkowej
konsoli między przednimi fotelami.
Ostrzeżenie
Do kratek nawiewu powietrza nie
należy mocować żadnych
przedmiotyw. W razie wypadku
istnieje niebezpieczeń ...
Działanie skrzyni DCT
Blokada dźwigni selektora (opcja)