Łopatek przy kierownicy można używać, gdy dźwignia selektora jest w położeniu D (jazda) lub włączony jest tryb sportowy.
Przy dźwigni selektora w położeniu D (jazda)
Łopatki przy kierownicy będą działać po przekroczeniu prędkości 10 km/h.
Pociągnąć do siebie łopatkę [+] lub [-], aby odpowiednio zmienić bieg na o 1 wyższy lub niższy i przełączyć system z trybu automatycznego na ręczny.
Jeśli prędkość pojazdu jest mniejsza od 10 km/h i pedał przyspieszenia będzie naciskany dłużej niż 5 sekund lub dźwignia selektora zostanie przestawiona z położenia D (jazda) w położenie trybu sportowego, a następnie ponownie w położenie D (jazda), to system przejdzie z trybu ręcznego w tryb automatyczny.
Przy dźwigni selektora w położeniu trybu sportowego
Pociągnąć do siebie łopatkę [+] lub [-], aby odpowiednio zmienić bieg na o 1 wyższy lub niższy.
UWAGA
Jeśli łopatki [+] i [-] zostaną pociągnięte jednocześnie, to bieg nie będzie zmieniony.
Wymiana baterii
Bateria powinna działać bez wymiany
przez kilka lat. Jeśli jednak nadajnik lub
kluczyk inteligentny nie działa prawidłowo,
należy wymienić baterię na nową.
W przypadku wątpliwości dotyczących
używania nadajnika lub wymiany b ...
Wskazania/Lampki sygnalizacyjne
Lampki te włączają się lub migają, aby poinformować użytkownika o stanie
działania
systemu i nieprawidłowościach lub usterkach.
*1 Lampka ta włącza się, gdy włącznik zapłonu znajduje się w położeniu ON w
ramach
sprawdzania obwodów, a następnie gaśnie kilka se ...
Działanie skrzyni DCT
Blokada dźwigni selektora (opcja)