Łopatek przy kierownicy można używać, gdy dźwignia selektora jest w położeniu D (jazda) lub włączony jest tryb sportowy.
Przy dźwigni selektora w położeniu D (jazda)
Łopatki przy kierownicy będą działać po przekroczeniu prędkości 10 km/h.
Pociągnąć do siebie łopatkę [+] lub [-], aby odpowiednio zmienić bieg na o 1 wyższy lub niższy i przełączyć system z trybu automatycznego na ręczny.
Jeśli prędkość pojazdu jest mniejsza od 10 km/h i pedał przyspieszenia będzie naciskany dłużej niż 5 sekund lub dźwignia selektora zostanie przestawiona z położenia D (jazda) w położenie trybu sportowego, a następnie ponownie w położenie D (jazda), to system przejdzie z trybu ręcznego w tryb automatyczny.
Przy dźwigni selektora w położeniu trybu sportowego
Pociągnąć do siebie łopatkę [+] lub [-], aby odpowiednio zmienić bieg na o 1 wyższy lub niższy.
UWAGA
Jeśli łopatki [+] i [-] zostaną pociągnięte jednocześnie, to bieg nie będzie zmieniony.
Usterka
Przy włączonym zapłonie na
wyświetlaczu
w zestawie wskaźników wyświetli się komunikat sygnalizujący usterkę skrzyni
biegów.
W takim wypadku skrzynia biegów przechodzi na
tryb awaryjny i blokuje się na 3. biegu. Powoduje ...
Wskaźnik poziomu paliwa
Pokazuje poziom paliwa lub poziom
gazu w zbiorniku (w zależności od
rodzaju używanego paliwa).
Zapalenie się lampki kontrolnej
lub oznacza niski poziom paliwa w
zbiorniku. Kiedy lampka zacznie
migać, należy natychmiast
zatankować paliwo.
Jeśl ...
Działanie skrzyni DCT
Blokada dźwigni selektora (opcja)