Warunki uruchamiania układu ESC
Kiedy kluczyk zapłonu zostanie
ustawiony w położenie
ON, lampki kontrolne eSC
i eSC Off zapalą się na ok.
3 sekundy, po czym włączy się układ eSC.
Aby wyłączyć układ eSC, po przekręceniu kluczyka zapłonu w położenie ON nacisnąć przycisk wyłącznika układu eSC na co najmniej 0,5 sekundy (zapali się lampka kontrolna wyłączonego układu eSC). Aby włączyć układ eSC, ponownie nacisnąć przycisk wyłącznika układu eSC Off (lampka kontrolna wyłączonego układu eSC zgaśnie).
Przy uruchamianiu silnika może być słyszane ciche tykanie. Jest to objaw samodiagnozy układu eSC i nie wskazuje na żaden problem.
W trakcie działania
Gdy działa układ eSC, miga
jego lampka kontrolna.
Ma to zapewnić stabilność i przyczepność pojazdu i nie jest objawem problemu.
Ograniczenie działania funkcji
Pokrętło1
Przycisk RESET1
Z chwilą uruchomienia silnika układ stabilizacji
toru jazdy zostaje automatycznie włączony.
Możliwe jest ograniczenie działania układu w
reakcji na poślizg kół. Działanie podczas
poślizgu bocznego będzie opóźnione, zapewniając
większą ...
Obręcze kół i nakrętki mocujące
Do tego samochodu można stosować wyłącznie
atestowane i dopuszczone przez Volvo
obręcze kół będące oryginalnymi akcesoriami
Volvo.
Standardowe nakrętki mocujące kół.
Specjalne nakrętki mocujące kół z podkładką
stałą.
W zależności od tego, czy obręcze kół s ...
Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESC)
Wyłączenie działania układu ESC