Substancje korozyjne wykorzystywanie do usuwania lodu lub śniegu oraz pyłu z nawierzchni dróg mogą gromadzić się na podwoziu. Jeżeli substancje te nie będą usuwane, może wystąpić przyspieszona korozja takich elementów podwozia, jak: przewody hamulcowe, rama, płyta podłogowa i układ wydechowy - pomimo że zostały zabezpieczone przed korozją.
Należy dokładnie myć wodą podwozie i nadkola letnią lub zimną wodą raz w miesiącu, po każdej jeździe terenowej i po sezonie zimowym. Zwrócić szczególną uwagę na te miejsca, ponieważ trudno jest w nich dostrzec nagromadzone błoto i brud. Zwilżenie zanieczyszczeń bez ich usunięcia przyniesie więcej szkody niż pożytku. Nie wolno dopuścić, aby zostały zablokowane otwory odwadniające w dolnych krawędziach drzwi, progach i belkach zawieszenia. Woda uwięziona w tych miejscach może wywołać korozję.
OSTRZEŻENIE
Po umyciu pojazdu uruchomić hamulce podczas jazdy z niewielką prędkością, aby sprawdzić, czy nie zamokły. Jeżeli skuteczność hamowania jest osłabiona, osuszyć hamulce, naciskając lekko pedał hamulca przy jeździe do przodu z niewielką prędkością.
System adaptacyjnego doświetlania
zakrętów (AFS)
Po włączeniu przednich reflektorów
System adaptacyjnego doświetlania
zakrętów (AFS) automatycznie włącza
doświetlenie lewego lub prawego pobocza,
zgodnie z kierunkiem obrotu koła
kierownicy.
UWAGA
Światła przednie nie oślepiają
kierowców jadących w przeciwnym
ki ...
Pozycja fotela
Ostrzeżenie
Przed wyruszeniem w drogę
należy odpowiednio wyregulować
fotele.
Usiąść w fotelu w taki sposyb, aby
plecy były podparte na całej swojej
długości. Przesunąć fotel kierowcy
do przodu lub do ...
Konserwacja błyszczących elementów
metalowych
Konserwacja obręczy kół z lekkiego
stopu