Substancje korozyjne wykorzystywanie do usuwania lodu lub śniegu oraz pyłu z nawierzchni dróg mogą gromadzić się na podwoziu. Jeżeli substancje te nie będą usuwane, może wystąpić przyspieszona korozja takich elementów podwozia, jak: przewody hamulcowe, rama, płyta podłogowa i układ wydechowy - pomimo że zostały zabezpieczone przed korozją.
Należy dokładnie myć wodą podwozie i nadkola letnią lub zimną wodą raz w miesiącu, po każdej jeździe terenowej i po sezonie zimowym. Zwrócić szczególną uwagę na te miejsca, ponieważ trudno jest w nich dostrzec nagromadzone błoto i brud. Zwilżenie zanieczyszczeń bez ich usunięcia przyniesie więcej szkody niż pożytku. Nie wolno dopuścić, aby zostały zablokowane otwory odwadniające w dolnych krawędziach drzwi, progach i belkach zawieszenia. Woda uwięziona w tych miejscach może wywołać korozję.
OSTRZEŻENIE
Po umyciu pojazdu uruchomić hamulce podczas jazdy z niewielką prędkością, aby sprawdzić, czy nie zamokły. Jeżeli skuteczność hamowania jest osłabiona, osuszyć hamulce, naciskając lekko pedał hamulca przy jeździe do przodu z niewielką prędkością.
System monitorowania martwego pola w lusterkach
System monitorowania martwego
pola w lusterkach wykrywa i
sygnalizuje obecność obiektyw w
"martwej strefie" po obu stronach
pojazdu. System ostrzega kierowcę
poprzez lampki w lusterkach
zewnętrznych o wykryciu obiektyw,
ktyre mogą być niewidoczne w
lusterku wewn ...
Wyświetlanie w zestawie wskaźników
Zaprogramowane informacje pokazują się na
wyświetlaczu w zestawie wskaźników.
Informacje te wyświetlane są również na
wyświetlaczu w polu widzenia drogi.
Dodatkowe informacje znajdują się w rubryce
"Wyświetlanie w p ...
Konserwacja błyszczących elementów
metalowych
Konserwacja obręczy kół z lekkiego
stopu