Substancje korozyjne wykorzystywanie do usuwania lodu lub śniegu oraz pyłu z nawierzchni dróg mogą gromadzić się na podwoziu. Jeżeli substancje te nie będą usuwane, może wystąpić przyspieszona korozja takich elementów podwozia, jak: przewody hamulcowe, rama, płyta podłogowa i układ wydechowy - pomimo że zostały zabezpieczone przed korozją.
Należy dokładnie myć wodą podwozie i nadkola letnią lub zimną wodą raz w miesiącu, po każdej jeździe terenowej i po sezonie zimowym. Zwrócić szczególną uwagę na te miejsca, ponieważ trudno jest w nich dostrzec nagromadzone błoto i brud. Zwilżenie zanieczyszczeń bez ich usunięcia przyniesie więcej szkody niż pożytku. Nie wolno dopuścić, aby zostały zablokowane otwory odwadniające w dolnych krawędziach drzwi, progach i belkach zawieszenia. Woda uwięziona w tych miejscach może wywołać korozję.
OSTRZEŻENIE
Po umyciu pojazdu uruchomić hamulce podczas jazdy z niewielką prędkością, aby sprawdzić, czy nie zamokły. Jeżeli skuteczność hamowania jest osłabiona, osuszyć hamulce, naciskając lekko pedał hamulca przy jeździe do przodu z niewielką prędkością.
Dozwolone rozmiary
niektórych krajach nie wszystkie dozwolone
rozmiary są podane w dokumencie rejestracyjnym
lub w innych dokumentach. W poniższej
tabeli podano wszystkie dozwolone kombinacje
obręczy kół i opon, a także najniższy
dopuszczalny indeks nośności (LI) i indeks
prędkości (SS). Do odczytani ...
Tryb ręczny
Wybrać położenie M, aby móc
sekwencyjnie zmieniać sześć biegów.
Pociągnąć dźwignię w kierunku znaku +,
aby zmienić bieg na wyższy.
Popchnąć dźwignię w kierunku znaku -,
aby zmienić bi ...
Konserwacja błyszczących elementów
metalowych
Konserwacja obręczy kół z lekkiego
stopu