Substancje korozyjne wykorzystywanie do usuwania lodu lub śniegu oraz pyłu z nawierzchni dróg mogą gromadzić się na podwoziu. Jeżeli substancje te nie będą usuwane, może wystąpić przyspieszona korozja takich elementów podwozia, jak: przewody hamulcowe, rama, płyta podłogowa i układ wydechowy - pomimo że zostały zabezpieczone przed korozją.
Należy dokładnie myć wodą podwozie i nadkola letnią lub zimną wodą raz w miesiącu, po każdej jeździe terenowej i po sezonie zimowym. Zwrócić szczególną uwagę na te miejsca, ponieważ trudno jest w nich dostrzec nagromadzone błoto i brud. Zwilżenie zanieczyszczeń bez ich usunięcia przyniesie więcej szkody niż pożytku. Nie wolno dopuścić, aby zostały zablokowane otwory odwadniające w dolnych krawędziach drzwi, progach i belkach zawieszenia. Woda uwięziona w tych miejscach może wywołać korozję.
OSTRZEŻENIE
Po umyciu pojazdu uruchomić hamulce podczas jazdy z niewielką prędkością, aby sprawdzić, czy nie zamokły. Jeżeli skuteczność hamowania jest osłabiona, osuszyć hamulce, naciskając lekko pedał hamulca przy jeździe do przodu z niewielką prędkością.
Położenia kluczyka w wyłączniku zapłonu
Obrycić kluczyk:
0 = Zapłon wyłączony: jeśli
poprzednio był włączony
zapłon, niektyre funkcje będą
aktywne, dopyki nie zostaną
otwarte drzwi kierowcy.
1 = Tryb zasilania akcesoriyw:
Blokada kierownicy jest
zwolniona, dział ...
Otwieranie maski silnika
1. Aby zwolnić maskę silnika, należy
pociągnąć dźwignię. Maska powinna
się nieznacznie unieść.
OSTRZEŻENIE
Maskę silnika można otwierać po
ustawieniu pojazdu na płaskiej
powierzchni, wyłączeniu silnik ...
Konserwacja błyszczących elementów
metalowych
Konserwacja obręczy kół z lekkiego
stopu