
TCiągnięcie przyczepy wymaga pewnego doświadczenia. Przed wyjazdem na drogę należy poznać przyczepę. Prosimy o zaznajomienie się ze sposobem kierowania i hamowania samochodem z dodatkowym ciężarem, jakim jest przyczepa. Należy pamiętać, że kierowany pojazd jest o wiele dłuższy i niezdolny do takich manewrów jak zwykły samochód.
Przed uruchomieniem silnika sprawdzić: hak holowniczy, łańcuchy zabezpieczające, złącza elektryczne, światła, opony i ustawienie lusterek.
Jeżeli przyczepa wyposażona jest w elektryczny układ hamulcowy, należy uruchomić pojazd z przyczepą i ręcznie włączyć hamulce przyczepy, aby upewnić się, że działają.
Pozwala to równocześnie na sprawdzenie połączenia elektrycznego między samochodem a przyczepą.
Nie należy zwalniać hamulca postojowego zanim silnik spowoduje ruszenie do przodu.
W momencie, gdy pojazd zaczyna ruszać, należy puścić padał hamulca.
Podczas podróży należy okresowo sprawdzać zamocowanie ładunku oraz działanie świateł i hamulców przyczepy.
Tymczasowe koło zapasowe ("koło
dojazdowe", wyposażenie
opcjonalne)
Koła zapasowe (dojazdowe) jest przeznaczone
jedynie do tymczasowego użytku i trzeba je
możliwie jak najszybciej wymienić na zwykłe
koło. Dojazdowe koło zapasowe zmienia własności
jezdne samochodu. Koło zapasowe ma
mniejszy rozmiar niż normalne koło. Wpływa to
na zmniejszenie przeÅ ...
Trójkąt ostrzegawczy
Należy przestrzegać obowiązujących w
danym
kraju przepisów dotyczących używania trójkąta
ostrzegawczego*. Trójkąt ostrzegawczy
należy ustawić w miejscu odpowiednim do
sytuacji na drodze.
Wyjąć futerał z trójkątem ostrzegawczym
zamocowany "rzepem". Wyjąć trój ...