
Rozkład ładunku w samochodzie i przyczepie powinien być zrównoważony.
Należy się upewnić, że ładunek w przyczepie jest równomiernie rozłożony, bez przeciążania przodu lub tyłu przyczepy.
Ciężki ładunek należy umieścić nad osia przyczepy lub jak najbliżej tej osi. Ładunek w przyczepie musi być odpowiednio zabezpieczony.
Ciśnienie w ogumieniu
Należy przestrzegać zaleceń producenta dotyczących ciśnienia w oponach przyczepy.
Podczas holowania doprowadzić ciśnienie w oponach samochodu do maksymalnej dopuszczalnej wartości podanej na tabliczce z zalecanym ciśnieniem.
Zmiana uszkodzonego koła (z kołem
zapasowym)
UWAGA
Jeżeli podczas jazdy wystąpią
następujące okoliczności, może to
oznaczać, że opona została przebita.
Prowadzenie samochodu jest
utrudnione.
Samochód zaczyna wpadać
w drgania.
Samochód ściąga w jedną stronę
JeÅ ...
Zabezpieczenie antykorozyjne
Kontrola i konserwacja
zabezpieczenia antykorozyjnego
Wszystkie powierzchnie metalowe samochodu
zostały starannie zabezpieczone antykorozyjnie
w procesie produkcji. Części nadwozia
wykonane sÄ… z blach ocynkowanych. Podwozie
zabezpieczone jest trwałym środkiem antykorozyjnym.
Do wnętr ...