Przy regularnym wykorzystywaniu do ciągnięcia przyczepy samochód wymaga częstszej konserwacji. Szczególną uwagę należy zwrócić na: olej silnikowy, olej ATf, smarowanie osi i płyn chłodzący. Kolejną ważną czynnością jest częste sprawdzanie stanu hamulców. Każdy z powyższych elementów jest opisany w niniejszej instrukcji. Można je szybko znaleźć, korzystając z indeksu. Planując podróż z przyczepą, przed jej podjęciem dobrze jest przypomnieć sobie wskazówki zawarte w niniejszej instrukcji.
Nie wolno również zapomnieć o konserwacji przyczepy i haka holowniczego.
Należy przestrzegać harmonogramu konserwacji przyczepy i dokonywać okresowych przeglądów. Zaleca się sprawdzanie przyczepy każdorazowo przed podjęciem jazdy. Najważniejsze jest, aby wszystkie nakrętki i śruby haka holowniczego były prawidłowo dokręcone.
OSTROŻNIE
Opony zimowe
OSTRZEŻENIE
Używaj zawsze opon tego samego
rozmiaru i rodzaju (zimowe,
radialne lub nieradialne) na
wszystkich czterech kołach:
Używanie opon o różnych
wymiarach i typach zagraża
bezpieczeństwu. Może spowodować
utratę panowania nad samochodem,
a nawet dop ...
Filtr przeciwpyłkowy (opcja)
Filtr przeciwpyłkowy, zamontowany za
schowkiem po stronie przedniego pasażera,
zatrzymuje kurz i inne zanieczyszczenia
doprowadzane wraz z zasysanym
powietrzem do układu ogrzewania i klimatyzacji.
Jeżeli w ciągu pewnego czasu
pył i inne zanieczyszczenia nagr ...
Parkowanie na podjeździe
W przypadku podjęcia decyzji o ciągnięciu przyczepy