W pewnych warunkach zaciągnięty hamulec postojowy może zamarznąć.
Jest to możliwe, zwłaszcza gdy w pobliżu hamulców tylnych nagromadzi się śnieg lub lód albo hamulce zostały zamoczone.
Jeżeli występuje prawdopodobieństwo zamarznięcia hamulca postojowego, należy go zaciągnąć tylko na czas przesunięcia dźwigni selektora w położenie P (automatyczna skrzynia biegów/ skrzynia DCT) lub przesunięcia dźwigni zmiany biegów w położenie pierwszego lub wstecznego biegu (manualna skrzynia biegów). Pod tylne koła należy podłożyć blokady, aby uniemożliwić stoczenie się pojazdu. Następnie zwolnić hamulec postojowy.
Nie wolno dopuszczać do gromadzenia się lodu i śniegu na podwoziu
W pewnych warunkach śnieg i lód mogą nagromadzić się pod błotnikami i utrudniać kierowanie pojazdem. Podczas jazdy w ciężkich warunkach zimowych należy okresowo sprawdzać podwozie pojazdu, aby upewnić się, czy ruchy kół przednich i elementów układu kierowniczego nie są ograniczane.
Wbudowana belka rozdzielająca
Umieścić oba słupki (A) belki rozdzielającej
w otworach szyn.
Aby przesunąć belkę rozdzielającą,
położyć dłoń na boku słupka i nacisnąć
dźwignię (B) w dół.
Upewnić się, & ...
Zasady holowania
Zalecamy, aby holowanie przeprowadzane
było wyłącznie przez specjalistyczny
serwis, zalecamy Autoryzowaną Stację
Obsługi Mazdy lub profesjonalną firmę
świadczącą usługi holownicze.
Właściwe podniesienie i holowanie
samochodu zapobiegnie jego uszkodzeniu.
W przypadku holowani ...
Zabezpieczanie zamków przed
zamarznięciem
Wyposażenie awaryjne