W pewnych warunkach zaciągnięty hamulec postojowy może zamarznąć.
Jest to możliwe, zwłaszcza gdy w pobliżu hamulców tylnych nagromadzi się śnieg lub lód albo hamulce zostały zamoczone.
Jeżeli występuje prawdopodobieństwo zamarznięcia hamulca postojowego, należy go zaciągnąć tylko na czas przesunięcia dźwigni selektora w położenie P (automatyczna skrzynia biegów/ skrzynia DCT) lub przesunięcia dźwigni zmiany biegów w położenie pierwszego lub wstecznego biegu (manualna skrzynia biegów). Pod tylne koła należy podłożyć blokady, aby uniemożliwić stoczenie się pojazdu. Następnie zwolnić hamulec postojowy.
Nie wolno dopuszczać do gromadzenia się lodu i śniegu na podwoziu
W pewnych warunkach śnieg i lód mogą nagromadzić się pod błotnikami i utrudniać kierowanie pojazdem. Podczas jazdy w ciężkich warunkach zimowych należy okresowo sprawdzać podwozie pojazdu, aby upewnić się, czy ruchy kół przednich i elementów układu kierowniczego nie są ograniczane.
Komunikaty na wyświetlaczu
informacyjnym
KONTROLA TRAKCJI TYMCZASOWO
WYŁ. - W ten sposób sygnalizowane jest czasowe
wyłączenie kontroli przyczepności z
powodu przegrzania hamulców.
Funkcja zostanie ponownie włączona po
ostygnięciu hamulców.
WYMAGANY SERWIS ANTYPOŚLIZG. -
układ nie działa z powodu usterki.
Zatr ...
Siatka przytrzymująca wysokie przedmioty (SW i RXH spalinowy)
Przyczepiona do specjalnych górnych i dolnych
mocowań, umożliwia wykorzystanie całej
przestrzeni aż do dachu:
za przednimi fotelami (1. rząd), gdy tylne
fotele są złożone,
za tylnymi fotelami (2. rząd).
Nie prostować foteli tylnyc ...
Zabezpieczanie zamków przed
zamarznięciem
Wyposażenie awaryjne