W pewnych warunkach zaciągnięty hamulec postojowy może zamarznąć.
Jest to możliwe, zwłaszcza gdy w pobliżu hamulców tylnych nagromadzi się śnieg lub lód albo hamulce zostały zamoczone.
Jeżeli występuje prawdopodobieństwo zamarznięcia hamulca postojowego, należy go zaciągnąć tylko na czas przesunięcia dźwigni selektora w położenie P (automatyczna skrzynia biegów/ skrzynia DCT) lub przesunięcia dźwigni zmiany biegów w położenie pierwszego lub wstecznego biegu (manualna skrzynia biegów). Pod tylne koła należy podłożyć blokady, aby uniemożliwić stoczenie się pojazdu. Następnie zwolnić hamulec postojowy.
Nie wolno dopuszczać do gromadzenia się lodu i śniegu na podwoziu
W pewnych warunkach śnieg i lód mogą nagromadzić się pod błotnikami i utrudniać kierowanie pojazdem. Podczas jazdy w ciężkich warunkach zimowych należy okresowo sprawdzać podwozie pojazdu, aby upewnić się, czy ruchy kół przednich i elementów układu kierowniczego nie są ograniczane.
Światła pozycyjne
Po zaparkowaniu można w razie
potrzeby włączyć przednie i tylne
światło pozycyjne tylko po jednej
stronie samochodu:1. Wyłączyć zapłon.
Przestawić dźwignię
kierunkowskazyw do końca w
gyrę (prawe św ...
Demontaż i przechowywanie koła zapasowego
odkręcić nakrętkę mocującą (1) koło
zapasowe w kierunku przeciwnym do
ruchu wskazówek zegara.
Zamontować koło w odwrotnej kolejności
do demontażu.
Aby zapobiec "grzechotaniu" koła zapasowego
i narzędzi w czasie jaz ...
Zabezpieczanie zamków przed
zamarznięciem
Wyposażenie awaryjne