W pewnych warunkach zaciągnięty hamulec postojowy może zamarznąć.
Jest to możliwe, zwłaszcza gdy w pobliżu hamulców tylnych nagromadzi się śnieg lub lód albo hamulce zostały zamoczone.
Jeżeli występuje prawdopodobieństwo zamarznięcia hamulca postojowego, należy go zaciągnąć tylko na czas przesunięcia dźwigni selektora w położenie P (automatyczna skrzynia biegów/ skrzynia DCT) lub przesunięcia dźwigni zmiany biegów w położenie pierwszego lub wstecznego biegu (manualna skrzynia biegów). Pod tylne koła należy podłożyć blokady, aby uniemożliwić stoczenie się pojazdu. Następnie zwolnić hamulec postojowy.
Nie wolno dopuszczać do gromadzenia się lodu i śniegu na podwoziu
W pewnych warunkach śnieg i lód mogą nagromadzić się pod błotnikami i utrudniać kierowanie pojazdem. Podczas jazdy w ciężkich warunkach zimowych należy okresowo sprawdzać podwozie pojazdu, aby upewnić się, czy ruchy kół przednich i elementów układu kierowniczego nie są ograniczane.
Ponowne uruchomienie silnika
przez system stop-start
Aby mogło nastąpić automatyczne
ponowne uruchomienie silnika,
dźwignia zmiany biegyw musi
znajdować się w położeniu
neutralnym.
Jeżeli wystąpi jeden z poniższych
stanyw, gdy włączona jest funkcja
Autostop, silnik zostanie pono ...
Regulacja ciśnienia w ogumieniu
1) Po przejechaniu ok. 3 km należy
zatrzymać się w dogodnym miejscu.
2) Podłączyć przewód (9) z kompresora
bezpośrednio do zaworka opony.
3) Podłączyć kompresor do gniazda
zasilania w samochodzie przy użyciu
kabla i złą ...
Zabezpieczanie zamków przed
zamarznięciem
Wyposażenie awaryjne