W pewnych warunkach zaciągnięty hamulec postojowy może zamarznąć.
Jest to możliwe, zwłaszcza gdy w pobliżu hamulców tylnych nagromadzi się śnieg lub lód albo hamulce zostały zamoczone.
Jeżeli występuje prawdopodobieństwo zamarznięcia hamulca postojowego, należy go zaciągnąć tylko na czas przesunięcia dźwigni selektora w położenie P (automatyczna skrzynia biegów/ skrzynia DCT) lub przesunięcia dźwigni zmiany biegów w położenie pierwszego lub wstecznego biegu (manualna skrzynia biegów). Pod tylne koła należy podłożyć blokady, aby uniemożliwić stoczenie się pojazdu. Następnie zwolnić hamulec postojowy.
Nie wolno dopuszczać do gromadzenia się lodu i śniegu na podwoziu
W pewnych warunkach śnieg i lód mogą nagromadzić się pod błotnikami i utrudniać kierowanie pojazdem. Podczas jazdy w ciężkich warunkach zimowych należy okresowo sprawdzać podwozie pojazdu, aby upewnić się, czy ruchy kół przednich i elementów układu kierowniczego nie są ograniczane.
Wyłączenie ręczne
Przy włączonym zapłonie lub pracującym
silniku, aby wyłączyć hamulec postojowy,
nacisnąć pedał hamulca, pociągnąć,
a następnie zwolnić dźwignię A.
Całkowite wyłączenie hamulca postojowego
j ...
Uzupełnianie ubytków lakieru
Uszkodzone powierzchnie lakieru
spowodowane uderzeniami kamieni,
zadrapaniami podczas parkowania itp.,
napraw zanim pojawi się rdza, używając
lakieru zaprawkowego Mazdy. Najpierw
usuń brud i tłuszcz czystą, miękką
szmatką.
Jeżeli rdza zaczęła się już tworzyć:
Oczyś ...
Zabezpieczanie zamków przed
zamarznięciem
Wyposażenie awaryjne