Układ kontroli trakcji (TC) wchodzi w skład układu stabilizacji toru jazdy.
Układ kontroli trakcji (TC) w razie potrzeby poprawia stabilność samochodu, niezależnie od typu nawierzchni i przyczepności opon, poprzez zapobieganie poślizgowi kył.
Gdy tylko koła napędowe zaczynają tracić przyczepność, układ redukuje moc silnika i odpowiednio przyhamowuje koło, ktyre ślizga się najbardziej. Dzięki temu samochyd uzyskuje lepszą stabilność na śliskiej nawierzchni.
Układ kontroli trakcji jest gotowy do
pracy zaraz po zgaśnięciu lampki
kontrolnej 
.
Podczas działania układu kontroli
trakcji miga lampka 
.
| Ostrzeżenie
Świadomość dysponowania
zaawansowanymi układami
poprawiającymi bezpieczeństwo
nie powinna skłaniać do brawury
za kierownicą. Prędkość należy zawsze dostosowywać do warunkyw na drodze. |
Lampka kontrolna 
.
Wyłączanie
Układ kontroli trakcji można
wyłączyć, gdy poślizg kył
napędowych jest wymagany:
krytko nacisnąć przycisk 
, aby
wyłączyć układ kontroli trakcji -
zaświeci się lampka 
. Wyłączenie
jest sygnalizowane wyświetleniem
komunikatu stanu na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy.
Lampka kontrolna 
świeci.
Układ włącza się poprzez ponowne
naciśnięcie przycisku 
.
Po wyłączeniu i ponownym włączeniu zapłonu układ kontroli trakcji jest uaktywniany automatycznie.
Dodatkowa nagrzewnica spalinowa* (silnik
wysokoprężny)
Nagrzewnica dodatkowa (silnik
wysokoprężny)
W samochodach z silnikiem wysokoprężnym
dodatkowa nagrzewnica zapewnia prawidłową
temperaturę w kabinie przy niskich temperaturach
otoczenia.
Nagrzewnica ta uruchamiana jest całkowicie
automatycznie podczas pracy silnika, gdy
wymagane jes ...
Wyposażenie bagażnika (SW i RXH spalinowy)
1. Oświetlenie bagażnika
2. Dźwignie składania tylnych siedzeń
3. Chowane wieszaki
4. Gniazdo zasilania osprzętu 12V
(maksymalnie 120 W)
5. Pojemniki
W których znajduje się zaczep holowniczy,
klocek do blokowania pojazdu, zestaw do
tymczasowej na ...
Układy kontroli jazdy
Układ stabilizacji toru jazdy