Aby wyrównać zużycie bieżników, zaleca się przekładanie opon co 12 000 km lub częściej, jeżeli występuje nieregularne zużycie.
Przy przekładaniu sprawdzić wyważenie opon.
Podczas przekładania opon zwrócić uwagę na nierówne zużycie i uszkodzenia.
Odbiegające od normy zużycie spowodowane jest zwykle: nieprawidłowym ciśnieniem w ogumieniu, nieprawidłowym ustawieniem geometrii kół, niewyważeniem kół, intensywnym hamowaniem lub ostrymi skrętami. Zwrócić uwagę na wybrzuszenia bieżnika i boku opony. W przypadku stwierdzenia odkształceń należy wymienić oponę.
Wymienić oponę w przypadku, gdy widoczna jest osnowa lub kord. Po przełożeniu upewnić się, że ciśnienie w przednich i tylnych oponach jest zgodne ze specyfikacją, i sprawdzić, czy nakrętki mocujące koła są prawidłowo dokręcone.
Zobacz podrozdział "Opony i koła" w rozdziale 8.
Przy przekładaniu kół należy sprawdzić zużycie klocków hamulców tarczowych.
UWAGA
W przypadku opon radialnych o asymetrycznym bieżniku należy je przekładać z przodu na tył, a nie z prawej strony na lewą.
OSTRZEŻENIE
Może to spowodować nieprawidłowe prowadzenie pojazdu i śmierć, poważne obrażenia lub szkody materialne.
Zamknięcie schowków prywatnych
Ogólne informacje na temat
zamknięcia schowków prywatnych
Blokada serwisowa pozwala bezpiecznie przekazać
samochód stacji serwisowej lub na przykład
obsłudze hotelowej. Następuje wtedy
zablokowanie schowka podręcznego i odłączenie
zamka pokrywy bagażnika od układu
centralnego zam ...
System monitorowania ciśnienia w ogumieniu (TPMS)
(1) Lampka ostrzegawcza niskiego
ciśnienia w ogumieniu / Lampka
kontrolna układu TPMS
(2) Wskaźnik niskiego ciśnienia
w poszczególnych oponach (wyświetlany
na wyświetlaczu LCD)
Raz na miesiąc należy sprawdzać, czy
ciśnienie w ka& ...
Sprawdzanie ciśnienia w ogumieniu
Geometria i wyważenie kół