W niektórych warunkach (uruchamianie silnika...) hamulec postojowy może dostosować siłę zaciśnięcia. Jest to normalne działanie.
W celu przemieszczenia samochodu o kilka centymetrów bez uruchamiania silnika, przy włączonym zapłonie nacisnąć pedał hamulca i wyłączyć hamulec postojowy, popychając, a następnie zwalniając dźwignię A.
Całkowite zwolnienie hamulca postojowego jest sygnalizowane zgaśnięciem kontrolki dźwigni A, kontrolki w zestawie wskaźników oraz komunikatem "Parking brake off" (Hamulec postojowy wyłączony).
W przypadku usterki hamulca postojowego w położeniu włączonym lub usterki akumulatora zawsze możliwe jest awaryjne wyłączenie hamulca.
Aby zapewnić prawidłowe działanie i jednocześnie bezpieczeństwo, liczba kolejnych cyklów włączenia/wyłączenia hamulca postojowego jest ograniczona do 8.
W razie nadużywania hamulca wyświetli się komunikat "Usterka hamulca postojowego" i zacznie migać kontrolka.
Uwagi ogólne
Układ stabilizacji toru jazdy i kontroli trakcji,
DSTC (Dynamic Stability and Traction
Control) pomaga kierowcy uniknąć poślizgu i
poprawia przyczepność samochodu.
Aktywacji tego układ podczas hamownia i
przyspieszania może towarzyszyć pulsujący
odgłos. Przyspieszenie może być w ...
Nadajnik zdalnego sterowania
Umożliwia obsługę poniższych
funkcji za pomocą przyciskyw pilota
zdalnego sterowania:
Centralny zamek
System blokady przeciwkradzieżowej
Autoalarm
Klapa tylna
Szyby otwierane elektrycznie
Okno dachowe
Sk ...
Unieruchomienie samochodu
przy pracującym silniku
Hamowanie awaryjne