W niektórych warunkach (uruchamianie silnika...) hamulec postojowy może dostosować siłę zaciśnięcia. Jest to normalne działanie.
W celu przemieszczenia samochodu o kilka centymetrów bez uruchamiania silnika, przy włączonym zapłonie nacisnąć pedał hamulca i wyłączyć hamulec postojowy, popychając, a następnie zwalniając dźwignię A.
Całkowite zwolnienie hamulca postojowego jest sygnalizowane zgaśnięciem kontrolki dźwigni A, kontrolki w zestawie wskaźników oraz komunikatem "Parking brake off" (Hamulec postojowy wyłączony).
W przypadku usterki hamulca postojowego w położeniu włączonym lub usterki akumulatora zawsze możliwe jest awaryjne wyłączenie hamulca.
Aby zapewnić prawidłowe działanie i jednocześnie bezpieczeństwo, liczba kolejnych cyklów włączenia/wyłączenia hamulca postojowego jest ograniczona do 8.
W razie nadużywania hamulca wyświetli się komunikat "Usterka hamulca postojowego" i zacznie migać kontrolka.
Zawieszenie sterowane elektronicznie (ECS)
Zawieszenie sterowane elektronicznie
(eCS) steruje ustawieniami zawieszania
samochodu w celu uzyskania wyższego
komfortu jazdy. System uwzględnia
różne czynniki, takie jak, prędkość,
rodzaj nawierzchni, zakręty, korzystanie
z hamulców i przyspie ...
Jazda w deszczu
Deszcz i mokra nawierzchnia mogą być
niebezpieczne, zwłaszcza gdy kierowca
nie jest na nie przygotowany. Poniżej
przedstawiliśmy kilka aspektów, na które
warto zwrócić uwagę, kierując samochodem
w czasie deszczu:
Obfite opady mog& ...
Unieruchomienie samochodu
przy pracującym silniku
Hamowanie awaryjne