Elektryczny hamulec postojowy posiada dwa tryby działania:
Ręczne wyłączenie hamulca postojowego jest możliwe poprzez naciśnięcie i puszczenie łopatki przy jednoczesnym wciśnięciu pedału hamulca.
Jeżeli hamulec nie jest zaciągnięty, to w momencie otwarcia drzwi kierowcy włączy się sygnał dźwiękowy, a na wyświetlaczu w zestawie wskaźników pojawi się komunikat.
Programowanie trybu
Zależnie od kraju sprzedaży pojazdu można wyłączyć opcję automatycznego włączania hamulca po wyłączeniu silnika i automatycznego jego wyłączania podczas ruszania z miejsca.
Aktywacja / dezaktywacja odbywa
się w menu na wyświetlaczu
w zestawie wskaźników.
Włączanie i wyłączanie hamulca postojowego odbywa się zatem ręcznie.
Jeżeli w zestawie wskaźników
świeci
się ta kontrolka, tryb automatyczny
jest wyłączony.
Odradza się włączanie hamulca postojowego w przypadku dużych mrozów (zamarzanie) oraz w przypadku holowania (awaria, przyczepa...).
W tym celu należy wyłączyć funkcje automatyczne albo wyłączyć ręcznie hamulec postojowy.
Koło zapasowe* i podnośnik
Fabryczny podnośnik samochodowy*
Podnośnik stanowiący wyposażenie fabryczne
samochodu może być wykorzystywany
wyłącznie do zmiany koła. Gwintowany pręt
podnośnika powinien być zawsze dobrze
nasmarowany. Koło zapasowe*, podnośnik* i
klucz do nakrętek kół* znajdują się pod ...
Siatka zabezpieczająca za przednimi fotelami
Docisnąć w dył zagływki i złożyć
oparcia tylnych foteli.
Przednie otwory montażowe w ramie
dachu: zaczepić poprzeczkę siatki z
jednej strony, ugiąć poprzeczkę i
zaczepić drugą stronę.
Zaczepić haczyki ...