Jeżeli wystąpi konieczność rozkołysania pojazdu celem oswobodzenia go ze śniegu, piasku lub błota, najpierw należy skręcić kierownicą w prawo i lewo, aby oczyścić przestrzeń przed przednimi kołami. Następnie włączać naprzemiennie pierwszy i wsteczny bieg w samochodach z manualną skrzynią biegów oraz bieg R (wsteczny) i dowolny bieg do przodu w samochodach z automatyczną skrzynią biegów lub skrzynią DCT. Nie wolno wprowadzać silnika na wysokie obroty i należy unikać poślizgu kół. Jeżeli pomimo kilku prób pojazd jest nadal unieruchomiony, należy go wyciągnąć za pomocą pojazdu holowniczego, aby uniknąć przegrzania silnika i ewentualnego uszkodzenia skrzyni biegów.
OSTROŻNIE
Przedłużające się rozkołysanie pojazdu może prowadzić do przegrzania silnika, uszkodzenia lub awarii skrzyni biegów i uszkodzenia opon.
OSTRZEŻENIE - ślizganie się kół
Nie wolno doprowadzać do poślizgu kół, zwłaszcza przy prędkości powyżej 56 km/h. Gdy pojazd jest unieruchomiony, poślizg kół obracających się z dużą prędkością może spowodować przegrzanie opon i ich zniszczenie oraz spowodować obrażenia osób znajdujących się obok samochodu.
UWAGA
Przed rozkołysaniem pojazdu należy wyłączyć układ ESC.
OSTRZEŻENIE
W przypadku ugrzęźnięcia pojazdu w śniegu, błocie, piasku itp. w celu oswobodzenia pojazdu można podjąć próbę rozkołysania pojazdu, ruszając naprzemiennie do przodu i do tyłu. Nie wolno stosować tego sposobu, jeżeli w pobliżu pojazdu znajdują się ludzie lub obiekty.
Podczas tej operacji pojazd po oswobodzeniu może gwałtownie ruszyć do przodu, powodując obrażenia znajdujących się w pobliżu ludzi lub uszkodzenie obiektów.
Tymczasowe koło zapasowe ("koło
dojazdowe", wyposażenie
opcjonalne)
Koła zapasowe (dojazdowe) jest przeznaczone
jedynie do tymczasowego użytku i trzeba je
możliwie jak najszybciej wymienić na zwykłe
koło. Dojazdowe koło zapasowe zmienia własności
jezdne samochodu. Koło zapasowe ma
mniejszy rozmiar niż normalne koło. Wpływa to
na zmniejszenie przeÅ ...
Holowanie innego pojazdu
5-drzwiowy hatchback, 4-drzwiowy
sedan, Sports Tourer, OPC: odczepić
zaślepkę od spodu i wyjąć w dył.
Country Tourer: włożyć śrubokręt w
szczelinę w dolnej krawędzi zaślepki.
Odłączyć zaślepk ...