

1. Upewnić się, że pojazd znajduje się na równym podłożu.
2. Uruchomić silnik i rozgrzać do normalnej temperatury pracy.
3. Wyłączyć silnik i odczekać kilka minut (około 5 minut), aby olej spłynął do miski olejowej.
OSTRZEŻENIE - Przewód elastyczny chłodnicy
Zachować ostrożność i nie dotykać przewodów chłodnicy podczas sprawdzania poziomu lub dolewania oleju silnikowego - przewody są gorące i dotknięcie ich może spowodować oparzenie.
4. Wyciągnąć prętowy wskaźnik oleju, wytrzeć do czysta i ponownie włożyć do oporu.
5. Ponownie wyciągnąć wskaźnik i sprawdzić poziom oleju. Powinien mieścić się między oznaczeniami F i l.
OSTROŻNIE
Zanieczyszczenia pozostawione na wskaźniku poziomu oleju mogą spowodować uszkodzenie silnika.
OSTROŻNIE - Silnik wysokoprężny
Dodanie nadmiernej ilości oleju silnikowego może spowodować występowanie samoistnego zapłonu w wyniku spienienia oleju. Może to doprowadzić do uszkodzenia silnika, któremu towarzyszy nagły wzrost jego prędkości obrotowej, hałaśliwe spalanie i biały dym.

Jeżeli znajduje się blisko oznaczenia l, dodać taką ilość oleju, aby osiągnął oznaczenie F. Nie wolno dodawać nadmiernej ilości oleju.
Użyć lejka, aby nie dopuścić do rozlania oleju na podzespoły w przedziale silnikowym.
Używać wyłącznie zalecanego oleju silnikowego.
(Zobacz: "Zalecane środki smarne i objętości" w rozdziale 8).
Uruchamianie w niskiej temperaturze
Przez pewien czas po uruchomieniu zimnego
silnika i rozpoczęciu jazdy w warunkach niskiej
temperatury otoczenia mogą być odczuwalne
większe opory podczas zmiany biegów. Jest to
spowodowane większą lepkością płynu w
skrzyni biegów przy niskiej temperaturze. Gdy
silnik jest zimny, w c ...
Obsługa układu
elektronicznego kluczyka
Elektroniczny kluczyk musi
znajdować się na zewnątrz
samochodu w odległości około
jednego metra od danych drzwi.
Odblokowanie zamkyw
Nacisnąć przycisk na zewnętrznej
klamce dowolnych drzwi i pociągnąć
klamkę.
Tryb blokowa ...