
| OSTRZEŻENIE
Zawsze pompuj opony do
wymaganego ciśnienia:
Za wysokie lub za niskie ciśnienie
w oponach zagraża bezpieczeństwu. Nieprawidłowa obsługa opon lub niespodziewane przebicie opony może być przyczyną poważnego wypadku. Patrz "Opony" na. Używaj wyłącznie oryginalnych kapturków zaworów Mazdy: Użycie nieoryginalnych kapturków zaworów jest niebezpieczne, ponieważ uszkodzone przez nie zawory nie utrzymają wymaganego ciśnienia w oponach. Jeśli samochód będzie jeździł w takich warunkach, spadnie ciśnienie w oponach, co może być przyczyną wypadku. Nie używaj kapturków zaworów innych, niż oryginalne Mazdy. |
Sprawdzaj ciśnienie we wszystkich oponach przynajmniej raz w miesiącu (włącznie z kołem zapasowym*), gdy opony są zimne. Utrzymuj wymagane ciśnienie w celu lepszego prowadzenia samochodu i minimalnego zużycia opon.
Zastosuj się do specyfikacji podanych w tabeli (strona 9-11).
(Z systemem monitorowania ciśnienia w oponach)
Po wyregulowaniu ciśnienia w oponach wymagane jest wykonanie aktywacji systemu monitorowania ciśnienia w oponach, aby system działał poprawnie.
Patrz rozdział "Aktywacja Systemu monitorowania ciśnienia w oponach" na.
UWAGA
|
Rozkołysanie pojazdu
Jeżeli wystąpi konieczność rozkołysania
pojazdu celem oswobodzenia go ze
śniegu, piasku lub błota, najpierw należy
skręcić kierownicą w prawo i lewo, aby
oczyścić przestrzeń przed przednimi
kołami. Następnie wł ...
Benzyna
Benzyna musi spełniać normę EN 228. W większości
silników można stosować benzynę bezołowiową
o liczbie oktanowej 91, 95 lub 98.
Benzyny o LO 91 nie wolno stosować w
silnikach czterocylindrowych, a w innego
rodzaju silnikach można ją stosować tylko
w wyjątkowych wypa ...