Mazda 6: Czujnik radarowy (przedni)

Mazda 6 –> Podczas jazdy –> i-ACTIVSENSE –> Czujnik radarowy (przedni)

Twój samochód wyposażony jest w czujnik radarowy (przedni).

Czujnik radarowy (przedni) jest wykorzystywany przez następujące systemy:

Czujnik radarowy (przedni) działa, wykrywając fale radiowe odbijane od samochodu poprzedzającego lub przeszkody, a wysyłane z czujnika radarowego.

Czujnik radarowy (przedni) montowany jest za przednim emblematem.

Czujnik radarowy (przedni)


Jeśli na wyświetlaczu wielofunkcyjnym w zestawie wskaźników widnieje komunikat "Front radar blocked" (Radar przedni zablokowany), wyczyść strefę wokół czujnika radarowego (przedniego).

PRZESTROGA Dla zapewnienia prawidłowego działania każdego systemu przestrzegaj poniższych środków ostrożności
  •  Nie naklejaj naklejek (nawet przezroczystych) na powierzchni atrapy chłodnicy i przedniego emblematu w strefie wokół czujnika radarowego (przedniego), ani też nie wymieniaj atrapy chłodnicy, czy przedniego emblematu na produkt, który nie jest oryginalną częścią zaprojektowaną do działania z czujnikiem radarowym (przednim).
  •  Czujnik radarowy (przedni) dysponuje funkcją wykrywania zabrudzenia przedniej powierzchni czujnika radarowego (przedniego) i informowania o tym kierowcy, niemniej jednak - w zależności od warunków - wykrycie zabrudzenia może wymagać czasu, a poza tym mogą nie zostać rozpoznane plastikowe torby na zakupy, lód lub śnieg. W takim przypadku system może nie działać prawidłowo, dlatego należy zawsze sprawdzać, czy powierzchnia czujnika radarowego (przedniego) jest czysta.
  •  Nie instaluj orurowania z przodu samochodu.
  •  Jeśli przednia część samochodu uległa uszkodzeniu w wyniku zderzenia, mogło ulec zmianie położenie czujnika radarowego (przedniego). Należy wówczas od razu wyłączyć system i poddać pojazd kontroli przez Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
  •  Nie uderzaj przednim zderzakiem o inne pojazdy lub przeszkody, na przykład przy manewrach na parkingu. W przeciwnym razie czujnik radarowy (przedni) może zostać uderzony, a jego położenie naruszone.
  •  Nie wyjmuj, nie demontuj, ani nie modyfikuj czujnika radarowego (przedniego).
  •  Jeśli chodzi o naprawy, wymianę lub lakierowanie w pobliżu czujnika radarowego (przedniego), skonsultuj się z Autoryzowaną Stacją Obsługi Mazdy.
  •  Nie dokonuj modyfikacji zawieszenia. W razie modyfikacji zawieszenia, ustawienie samochodu może ulec zmianie i czujnik radarowy (przedni) może nie być w stanie prawidłowo rozpoznać samochodu poprzedzającego lub przeszkody.

 

UWAGA
  •  W wymienionych poniżej okolicznościach czujnik radarowy (przedni) może nie być w stanie prawidłowo wykryć pojazdów poprzedzających lub przeszkód i każdy korzystający z niego system może nie działać prawidłowo.
  •  Tylna powierzchnia pojazdu poprzedzającego nie odbija skutecznie fal radiowych, na przykład gdy pojazd ten holuje pustą lawetę lub gdy jest to pojazd z platformą ładunkową pokrytą miękką plandeką, pojazd z twardą plastikową burtą, czy pojazd o zaokrąglonych kształtach.
  •  Pojazdy poprzedzające o małej wysokości, a związku z tym o mniejszej powierzchni do odbijania fal radiowych.
  •  Widoczność jest ograniczona, gdy spod kół pojazdu poprzedzającego na szybę Twojego samochodu przedostaje się woda, śnieg lub piasek.
  •  Bagażnik jest mocno obciążony lub siedzenia tylne są zajęte przez pasażerów.
  •  Na powierzchni przedniego emblematu znajduje się lód, śnieg lub brud.
  •  W trakcie takich warunków pogodowych jak deszcz, śnieg lub burza piaskowa.
  •  Podczas jazdy w pobliżu budynków lub obiektów emitujących silne fale radiowe.
  • Czujnik radarowy (przedni) może nie być w stanie rozpoznać pojazdów z przodu lub przeszkód w następujących okolicznościach.
  •  Na końcu lub na początku zakrętu.
  •  Na bardzo krętych drogach.
  •  Na drogach o wąskim pasie ruchu z powodu robót drogowych lub zamknięcia jednego z pasów.
  •  Gdy pojazd poprzedzający wjeżdża w martwe pole czujnika radarowego.
  •  Gdy pojazd poprzedzający jedzie w sposób nietypowy z powodu wypadku lub uszkodzenia pojazdu.
  •  Na drogach o częstych zjazdach i podjazdach.
  •  Na drogach o złej nawierzchni lub drogach gruntowych.
  •  Gdy odległość między Twoim pojazdem, a pojazdem poprzedzającym jest bardzo mała.
  •  Gdy pojazd nagle się zbliża, na przykład po "przecięciu" pasa ruchu.
  • Aby uniknąć nieprawidłowego działania systemu, używaj opon o tym samym zalecanym rozmiarze, tego samego producenta, tej samej marki i o takim samym bieżniku na wszystkich czterech kołach. Ponadto nie używaj w samochodzie opon ze znacząco różnym bieżnikiem lub ciśnieniem w oponach (dotyczy także tymczasowego koła zapasowego).
  •  Gdy akumulator jest słabo naładowany, system może nie działać prawidłowo.
  •  Podczas jazdy po drogach o małym natężeniu ruchu i małej ilości pojazdów z przodu lub przeszkód, które mógłby wykryć czujnik radarowy (przedni), system może tymczasowo wyświetlać komunikat "Front radar blocked" (Radar przedni zablokowany), niemniej jednak nie jest to oznaka usterki.

Kamera monitorująca przestrzeń przed samochodem (Kamera FSC)

Twój samochód jest wyposażony kamerę monitorującą przestrzeń przed samochodem (FSC). Kamera FSC znajduje się przy lusterku wstecznym wewnętrznym, a korzystają z niej ...

Czujniki radarowe (tylne)

Twój samochód wyposażony jest w czujniki radarowe (tylne). Czujniki radarowe (tylne) są również wykorzystywane przez następujące systemy: System monitorowania martwe ...

Zobacz tez:

Sprawdzanie filtra
Jeżeli pojazd jest długotrwale eksploatowany w miastach o dużym zanieczyszczeniu powietrza lub na zapylonych drogach, należy go częściej sprawdzać i wymieniać. W przypadku wymiany filtra przeciwpyłkowego we własnym zakresie należy post ...

Automatyczna skrzynia biegów Powershift
D: Położenia dźwigni skrzyni biegów - tryb automatyczny. M (+/-): Położenia dźwigni skrzyni biegów - tryb manualny. Powershift to sześciostopniowa automatyczna skrzynia biegów, która w odróżnieniu od tradycyjnej automatycznej skrzyni biegów jest wyposażona w dwa sprzęgła ...

Categorie