
Biegi możesz zmieniać na niższe za pomocą dźwigni wybierania biegów lub łopatek przy kierownicy*.
M6 → M5 → M4 → M3 → M2→ M1
Za pomocą dźwigni wybierania biegów
Aby zmienić bieg na niższy, przesuń dźwignię zmiany biegów do przodu jeden raz.

Za pomocą łopatek sterujących przy kierownicy*
Aby zmienić bieg na niższy za pomocą łopatek przy kierownicy, przyciągnij łopatkę DOWN - do siebie.

| OSTRZEŻENIE
Nie hamuj silnikiem jadąc z dużą
prędkością lub na śliskiej
nawierzchni:
Redukcja biegu podczas jazdy po
mokrej, ośnieżonej czy zamarzniętej
nawierzchni lub podczas jazdy
z wysoką prędkością powoduje
zjawisko nagłego hamowania kół
napędzanych silnikiem, które
zagraża bezpieczeństwu. Nagła
zmiana prędkości kół może
spowodować poślizg opon. Taka
sytuacja może doprowadzić do
utraty panowania nad samochodem
i w konsekwencji do wypadku. Podczas korzystania z łopatek sterujących biegami trzymaj ręce prawidłowo na kole kierownicy: Wkładanie rąk do wnętrza koła kierownicy podczas używania łopatek sterujących biegami zagraża bezpieczeństwu. W razie wybuchu poduszki powietrznej w przypadku kolizji Twoje ręce mogą odnieść poważne obrażenia. |
UWAGA
|
Jeżeli zostanie przebita opona
W przypadku przebicia opony podczas
jazdy:
1.Zdjąć stopę z pedału przyspieszenia
i pozwolić, aby pojazd zwalniał. Starać
się utrzymać prosty tor jazdy. Nie wolno
natychmiast hamować ani usiłować
zjechać z jezdni. Może to spo ...
Sprawdzanie poziomu i uzupełnianie
płynu w obwodzie wspomagania
układu kierowniczego
UWAGA
Poziom płynu należy regularnie kontrolować.
Płyn nie wymaga okresowej wymiany. Informacje
dotyczące ilości oraz doboru płynu, patrz
strona 321.
W przypadku awarii wspomagania w układzie
kierowniczym lub konieczności holowania
samochodu z wyłączonym silnikiem, ...