W większości poważnych uderzeń, jak te opisane w rozdziale "Okoliczności zadziałania poduszek powietrznych SRS", system zadziała. Niemniej jednak w niektórych przypadkach poduszki powietrzne mogą nie zadziałać, w zależności od typu i siły uderzenia.
Ograniczenia w rozpoznawaniu uderzeń czołowych/około-czołowych: Poniższe ilustracje przedstawiają przykładowe uderzenia czołowe/około-czołowe, które mogą nie zostać rozpoznane przez czujniki jako wystarczające do otworzenia poduszek powietrznych.
Ograniczenia w rozpoznawaniu uderzeń bocznych: Poniższe ilustracje przedstawiają przykładowe uderzenia boczne, które mogą nie zostać rozpoznane przez czujniki jako wystarczające do otworzenia poduszek powietrznych.
Dozwolone rozmiary
niektórych krajach nie wszystkie dozwolone
rozmiary są podane w dokumencie rejestracyjnym
lub w innych dokumentach. W poniższej
tabeli podano wszystkie dozwolone kombinacje
obręczy kół i opon, a także najniższy
dopuszczalny indeks nośności (LI) i indeks
prędkości (SS). Do odczytani ...
Ponowne uruchomienie silnika
przez system stop-start
Aby mogło nastąpić automatyczne
ponowne uruchomienie silnika,
dźwignia zmiany biegyw musi
znajdować się w położeniu
neutralnym.
Jeżeli wystąpi jeden z poniższych
stanyw, gdy włączona jest funkcja
Autostop, silnik zostanie pono ...
Okoliczności zadziałania poduszek powietrznych SRS
Przed rozpoczęciem jazdy