Jeśli system określi, że samochód może zboczyć poza dany pas ruchu, włączane jest ostrzeżenie o możliwości zbaczania z pasa (krótki sygnał dźwiękowy, alarm akustyczny*1 lub wibracje na kierownicy), a na wyświetlaczu wielofunkcyjnym lub na wyświetlaczu Head-up pojawia się określony przez system kierunek, w którym samochód może zbaczać.
W przypadku samochodów wyposażonych w wyświetlacz wielofunkcyjny, kierunek, w jakim według systemu samochód może zbaczać poza swój pas ruchu, pokazywany jest na wyświetlaczu wielofunkcyjnym.
W przypadku samochodów wyposażonych w wyświetlacz Head-up kolor linii pasa ruchu w kierunku, w którym według systemu może zbaczać samochód ze swojego pasa ruchu, zmienia się z białego na pomarańczowy i linia pasa ruchu miga.
UWAGA
*1 Oznakowanie wibracyjne to szereg rowków w nawierzchni drogowej,
rozmieszczonych w określonych odstępach, które po zetknięciu się z
kołami pojazdu
powodują wibracje i hałas, co ma ostrzec kierowcę samochodu przed
zjechaniem
z danego pasa ruchu.
Dźwięk alarmu emitowany przez system to odtworzenie hałasu, jaki ma
miejsce
podczas najeżdżania samochodem na takie właśnie linie wibracyjne.
|
Tryb wyświetlania za pomocą linii przewidywanego toru jazdy pojazdu
UWAGA
Poniżej przedstawiono przykład parkującego samochodu, w którym kierowca
podczas
cofania obraca kierownicą w prawo. Działanie odbywa się w odwrotny
sposób, jeśli
samochodem parkuje się z przeciwległej strony.
Aby włączyć widok kamery cofania, przes ...
Lampka kontrolna
Gdy kluczyk zapłonu zostanie obrócony
w położenie ON, a układ eSC działa normalnie,
lampka kontrolna zapali się, po
czym zgaśnie.
Lampka kontrolna układu eSC miga podczas
działania układu lub świeci ciągle,
jeśli eSC ...