Jeśli system określi, że samochód może zboczyć poza dany pas ruchu, włączane jest ostrzeżenie o możliwości zbaczania z pasa (krótki sygnał dźwiękowy, alarm akustyczny*1 lub wibracje na kierownicy), a na wyświetlaczu wielofunkcyjnym lub na wyświetlaczu Head-up pojawia się określony przez system kierunek, w którym samochód może zbaczać.
W przypadku samochodów wyposażonych w wyświetlacz wielofunkcyjny, kierunek, w jakim według systemu samochód może zbaczać poza swój pas ruchu, pokazywany jest na wyświetlaczu wielofunkcyjnym.
W przypadku samochodów wyposażonych w wyświetlacz Head-up kolor linii pasa ruchu w kierunku, w którym według systemu może zbaczać samochód ze swojego pasa ruchu, zmienia się z białego na pomarańczowy i linia pasa ruchu miga.
UWAGA
*1 Oznakowanie wibracyjne to szereg rowków w nawierzchni drogowej,
rozmieszczonych w określonych odstępach, które po zetknięciu się z
kołami pojazdu
powodują wibracje i hałas, co ma ostrzec kierowcę samochodu przed
zjechaniem
z danego pasa ruchu.
Dźwięk alarmu emitowany przez system to odtworzenie hałasu, jaki ma
miejsce
podczas najeżdżania samochodem na takie właśnie linie wibracyjne.
|
System monitorowania martwego pola (BSM)
System monitorowania martwego pola (BSM) pomaga kierowcy w sprawdzaniu
obszaru za
samochodem po obu jego stronach podczas zmieniania pasa ruchu i ostrzega go o
obecności
samochodów zbliżających się z tyłu na sąsiednich pasach jezdni.
System monitorowania martwego pola (BSM) wykrywa p ...
Wyświetlanie w zestawie wskaźników
Zaprogramowane informacje pokazują się na
wyświetlaczu w zestawie wskaźników.
Informacje te wyświetlane są również na
wyświetlaczu w polu widzenia drogi.
Dodatkowe informacje znajdują się w rubryce
"Wyświetlanie w p ...