
Jeśli system określi, że samochód może zboczyć poza dany pas ruchu, włączane jest ostrzeżenie o możliwości zbaczania z pasa (krótki sygnał dźwiękowy, alarm akustyczny*1 lub wibracje na kierownicy), a na wyświetlaczu wielofunkcyjnym lub na wyświetlaczu Head-up pojawia się określony przez system kierunek, w którym samochód może zbaczać.
W przypadku samochodów wyposażonych w wyświetlacz wielofunkcyjny, kierunek, w jakim według systemu samochód może zbaczać poza swój pas ruchu, pokazywany jest na wyświetlaczu wielofunkcyjnym.
W przypadku samochodów wyposażonych w wyświetlacz Head-up kolor linii pasa ruchu w kierunku, w którym według systemu może zbaczać samochód ze swojego pasa ruchu, zmienia się z białego na pomarańczowy i linia pasa ruchu miga.

UWAGA
*1 Oznakowanie wibracyjne to szereg rowków w nawierzchni drogowej,
rozmieszczonych w określonych odstępach, które po zetknięciu się z
kołami pojazdu
powodują wibracje i hałas, co ma ostrzec kierowcę samochodu przed
zjechaniem
z danego pasa ruchu.
Dźwięk alarmu emitowany przez system to odtworzenie hałasu, jaki ma
miejsce
podczas najeżdżania samochodem na takie właśnie linie wibracyjne.
|
Elektroniczne programy
jazdy
Po uruchomieniu zimnego silnika
program regulacji temperatury
roboczej powoduje opyźnioną
zmianę biegyw (zmiana następuje
przy wyższej prędkości obrotowej
silnika), dzięki czemu katalizator
szybciej nagrzewa się do
optymalnej temperatury. ...
Aktywacja systemu LKAS
Przy uaktywnieniu systemu na wyświetlaczu
LCD pojawi się obraz systemu
LKAS.
Gdy oba pasy zostaną wykryte i spełnione
są warunki do aktywacji systemu
LKAS, system będzie dokonywał
korekt kierownicą (zapali się zielony
wskaźnik ki ...