
Twój samochód posiada hamulce ze wspomaganiem, o automatycznie regulowanej efektywności.
W razie awarii układu wspomagania możesz zatrzymać samochód, wywierając większy niż normalnie nacisk na pedał hamulca. Droga hamowania będzie jednak dłuższa niż zwykle.
| UWAGA
Nie kontynuuj jazdy, gdy silnik
zgaśnie lub zostanie wyłączony,
znajdź bezpieczne miejsce aby się
zatrzymać:
Jazda z wyłączonym silnikiem zagraża
bezpieczeństwu. Hamowanie będzie
wymagać większego wysiłku, a
wspomaganie hamulców może
zaniknąć jeśli hamujesz pulsacyjnie. Doprowadzi to do wydłużenia drogi hamowania, co może być przyczyną wypadku. Włącz niższy bieg podczas zjeżdżania ze wzniesienia: Naciskanie na pedał hamulca przez dłuższy czas, lub ciągłe hamowanie na długim dystansie zagraża bezpieczeństwu. Powoduje to przegrzanie hamulców, a w konsekwencji wydłużenie drogi hamowania lub poważną awarię hamulców. Taka sytuacja może spowodować utratę panowania nad samochodem i groźny wypadek. Unikaj długotrwałego naciskania na pedał hamulca. Mokre hamulce wysusz jadąc bardzo powoli zwalniając pedał przyspieszenia i lekko naciskając na pedał hamulca dopóki układ nie będzie ponownie normalnie pracował: Jazda z mokrymi hamulcami zagraża bezpieczeństwu. Wydłużona droga hamowania lub ściąganie samochodu na jedną stronę podczas hamowania może być przyczyną poważnego wypadku. Delikatne naciśnięcie hamulca pozwoli stwierdzić, czy hamulce są mokre. |
UWAGA
|
Ogylne wskazywki dotyczące
obsługi klapy tylnej
Niebezpieczeństwo
Nie wolno jeździć z otwartą lub
uchyloną klapą tylną, np. przy
przewożeniu dużych
przedmiotyw, gdyż wywczas
trujące, niewidoczne i bezwonne
gazy spalinowe mogą
przedostawać się do wn ...
Dane techniczne
Silnik
Silnik benzynowy
Rada Krajów Zatoki Perskiej
Silnik Diesla
Instalacja elektryczna
*1 Q-85 lub T-110 opracowano dla systemu i-stop (FOR STOP & START)/i-ELOOP.
Aby zapewnić prawidłowe
dziaÅ‚anie systemu i-stop (FOR STOP & START)/i-ELOOP należy stosować wyÅ‚Ä ...