Moduł sterujący systemu ABS stale monitoruje prędkość każdego koła. Jeśli któreś jest bliskie zablokowania, moduł sterujący systemu ABS automatycznie zmniejsza i ponownie zwiększa siłę hamowania na tym kole.
Kierowca odczuje lekkie pulsowanie na pedale hamulca i może usłyszeć stukot dochodzący z układu hamulcowego. Jest to normalne zjawisko, gdy działa system ABS. Nie hamuj pulsacyjnie. Trzymaj wciśnięty pedał hamulca.
Lampka ostrzegawcza włącza się w przypadku wystąpienia usterki w systemie.
Patrz rozdział "Ostrzeżenie/Lampki ostrzegawcze" na.
OSTRZEŻENIE Nie traktuj systemu ABS jako gwarancji bezpiecznej jazdy: ABS nie zapewni bezpieczeństwa podczas nierozważnej jazdy, jazdy z nadmierną prędkością, jazdy zbyt blisko poprzedzającego samochodu, jazdy po lodzie i śniegu oraz przy wystąpieniu zjawiska aquaplaningu (obniżona przyczepność kół spowodowana warstwą wody pomiędzy oponą a nawierzchnią drogi). Istnieje zagrożenie wypadku drogowego. |
UWAGA
|
Odszranianie i usuwanie zaparowania przedniej szyby
OSTRZEŻENIE -
Ogrzewanie przedniej szyby
Nie wolno włączać trybu
podczas
chłodzenia przy bardzo dużej
wilgotności powietrza atmosferycznego.
Różnica temperatur między
powietrzem atmosferycznym a
przednią szybą może ...
Wskaźnik poziomu oleju silnikowego
W przypadku wersji wyposażonych w elektroniczny wskaźnik poziomu prawidłowy
poziom oleju silnikowego wyświetlany
jest przez kilka sekund na zestawie wskaźników po włączeniu zapłonu, po
wyświetleniu informacji o przeglądzie.
Kontrola pozi ...