Peugeot 508: Konserwacja

Prawidłowe działanie jest możliwe tylko wtedy, gdy zaczep kulowy i jego wspornik pozostają czyste.

Przed myciem samochodu strumieniem pod wysokim ciśnieniem gniazdko przyłączeniowe należy schować, zaczep kulowy zdemontować i włożyć zaślepkę ochronną we wspornik.

W sprawie wszelkich operacji dotyczących haka holowniczego należy zwracać się do ASO sieci PEUGEOT albo do warsztatu specjalistycznego.

Przechowywanie

Zaleca się chowanie zaczepu kulowego w schowku pod podłogą bagażnika.

Przymocować zaczep kulowy za pomocą sznurka pokrowca.

Nigdy nie pozostawiać niezamocowanego zaczepu kulowego w bagażniku.

W przypadku gwałtownego hamowania pozostawiony luźno w bagażniku zaczep może stworzyć zagrożenie dla pasażerów.

Ponadto zaczep kulowy jak również bagażnik mogą zostać uszkodzone.

Demontaż zaczepu kulowego

Odłączyć wtyczkę elektryczną przyczepy od gniazda przyłączeniowego wspornika. Odczepić linkę połączoną z przycze ...

Wymiana pióra wycieraczki szyby

Przed demontażem pióra wycieraczki przedniej szyby W ciągu minuty po wyłączeniu zapłonu przestawić przełącznik wycieraczek ...

Zobacz tez:

Telefon (opcja)
Przed użyciem funkcji telefonu z technologią bezprzewodową Bluetooth Aby użyć funkcji Bluetooth audio, należy najpierw sparować i podłączyć telefon komórkowy z funkcją Bluetooth. Jeżeli telefon komórkowy nie jest ...

Alarm
System zabezpieczający i zapobiegający kradzieży i włamaniu. Zapewnia następujące rodzaje zabezpieczeń: Zabezpieczenie perymetryczne System reaguje na otwarcie samochodu. Alarm włącza się, gdy ktoś próbuje otworzyć drzwi, b ...

Categorie