Peugeot 508: Konserwacja

Prawidłowe działanie jest możliwe tylko wtedy, gdy zaczep kulowy i jego wspornik pozostają czyste.

Przed myciem samochodu strumieniem pod wysokim ciśnieniem gniazdko przyłączeniowe należy schować, zaczep kulowy zdemontować i włożyć zaślepkę ochronną we wspornik.

W sprawie wszelkich operacji dotyczących haka holowniczego należy zwracać się do ASO sieci PEUGEOT albo do warsztatu specjalistycznego.

Przechowywanie

Zaleca się chowanie zaczepu kulowego w schowku pod podłogą bagażnika.

Przymocować zaczep kulowy za pomocą sznurka pokrowca.

Nigdy nie pozostawiać niezamocowanego zaczepu kulowego w bagażniku.

W przypadku gwałtownego hamowania pozostawiony luźno w bagażniku zaczep może stworzyć zagrożenie dla pasażerów.

Ponadto zaczep kulowy jak również bagażnik mogą zostać uszkodzone.

Demontaż zaczepu kulowego

Odłączyć wtyczkę elektryczną przyczepy od gniazda przyłączeniowego wspornika. Odczepić linkę połączoną z przycze ...

Wymiana pióra wycieraczki szyby

Przed demontażem pióra wycieraczki przedniej szyby W ciągu minuty po wyłączeniu zapłonu przestawić przełącznik wycieraczek ...

Zobacz tez:

Wykrywanie niskiego ciśnienia w ogumieniu
System zapewnia automatyczną kontrolę ciśnienia w ogumieniu podczas jazdy. System stale nadzoruje ciśnienie w czterech oponach, gdy tylko samochód jest w ruchu. Czujniki ciśnienia umieszczone są w zaworze każdej z opon (oprócz koła zap ...

System audio
uWaGa Zamontowanie nieoryginalnych reflektorów typu HID może spowodować nieprawidłowe działanie systemu audio i urządzeń elektronicznych w samochodzie. Nie wolno dopuścić do kontaktu związków chemicznych, takich jak perfumy ...

Categorie