Prawidłowe działanie jest możliwe tylko wtedy, gdy zaczep kulowy i jego wspornik pozostają czyste.
Przed myciem samochodu strumieniem pod wysokim ciśnieniem gniazdko przyłączeniowe należy schować, zaczep kulowy zdemontować i włożyć zaślepkę ochronną we wspornik.
W sprawie wszelkich operacji dotyczących haka holowniczego należy zwracać się do ASO sieci PEUGEOT albo do warsztatu specjalistycznego.
Przechowywanie
Zaleca się chowanie zaczepu kulowego w schowku pod podłogą bagażnika.
Przymocować zaczep kulowy za pomocą sznurka pokrowca.
Nigdy nie pozostawiać niezamocowanego zaczepu kulowego w bagażniku.
W przypadku gwałtownego hamowania pozostawiony luźno w bagażniku zaczep może stworzyć zagrożenie dla pasażerów.
Ponadto zaczep kulowy jak również bagażnik mogą zostać uszkodzone.
Pojazdy ze stacyjką zapłonu
Manualna skrzynia biegyw: wcisnąć
pedał sprzęgła i hamulca.
Automatyczna skrzynia biegyw:
wcisnąć pedał hamulca i przestawić
dźwignię zmiany biegyw w położenie
P lub N.
Nie wciskać pedału przyspieszenia
Silnik ...
Kontrolki wyłączenia
Zapalenie się jednej z następujących kontrolek potwierdza ręczne wyłączenie
danego systemu.
Może temu towarzyszyć sygnał dźwiękowy i komunikat na wyświetlaczu w zestawie
wskaźników.
Kontrolka
Stan
Przyczyna
...
Demontaż zaczepu kulowego
Wymiana pióra wycieraczki szyby