Peugeot 508: Konserwacja

Prawidłowe działanie jest możliwe tylko wtedy, gdy zaczep kulowy i jego wspornik pozostają czyste.

Przed myciem samochodu strumieniem pod wysokim ciśnieniem gniazdko przyłączeniowe należy schować, zaczep kulowy zdemontować i włożyć zaślepkę ochronną we wspornik.

W sprawie wszelkich operacji dotyczących haka holowniczego należy zwracać się do ASO sieci PEUGEOT albo do warsztatu specjalistycznego.

Przechowywanie

Zaleca się chowanie zaczepu kulowego w schowku pod podłogą bagażnika.

Przymocować zaczep kulowy za pomocą sznurka pokrowca.

Nigdy nie pozostawiać niezamocowanego zaczepu kulowego w bagażniku.

W przypadku gwałtownego hamowania pozostawiony luźno w bagażniku zaczep może stworzyć zagrożenie dla pasażerów.

Ponadto zaczep kulowy jak również bagażnik mogą zostać uszkodzone.

Demontaż zaczepu kulowego

Odłączyć wtyczkę elektryczną przyczepy od gniazda przyłączeniowego wspornika. Odczepić linkę połączoną z przycze ...

Wymiana pióra wycieraczki szyby

Przed demontażem pióra wycieraczki przedniej szyby W ciągu minuty po wyłączeniu zapłonu przestawić przełącznik wycieraczek ...

Zobacz tez:

Instalacja elektryczna
Uwagi ogólne Samochód jest wyposażony w alternator prądu zmiennego sterowany regulatorem napięcia. Instalacja elektryczna jest jednobiegunowa i wykorzystuje podwozie oraz obudowę silnika w charakterze przewodnika. Pojemność akumulatora zależy od poziomu wyposażenia pojazdu. W pr ...

Składanie oparć tylnych foteli
Tylne oparcie jest podzielone na dwie części. Obie części można złożyć. Jeśli jest to konieczne, wyjąć osłonę przestrzeni bagażowej. Nacisnąć i przytrzymać zaczep, a następnie docisnąć zag ...

Categorie