Peugeot 508: Konserwacja

Prawidłowe działanie jest możliwe tylko wtedy, gdy zaczep kulowy i jego wspornik pozostają czyste.

Przed myciem samochodu strumieniem pod wysokim ciśnieniem gniazdko przyłączeniowe należy schować, zaczep kulowy zdemontować i włożyć zaślepkę ochronną we wspornik.

W sprawie wszelkich operacji dotyczących haka holowniczego należy zwracać się do ASO sieci PEUGEOT albo do warsztatu specjalistycznego.

Przechowywanie

Zaleca się chowanie zaczepu kulowego w schowku pod podłogą bagażnika.

Przymocować zaczep kulowy za pomocą sznurka pokrowca.

Nigdy nie pozostawiać niezamocowanego zaczepu kulowego w bagażniku.

W przypadku gwałtownego hamowania pozostawiony luźno w bagażniku zaczep może stworzyć zagrożenie dla pasażerów.

Ponadto zaczep kulowy jak również bagażnik mogą zostać uszkodzone.

Demontaż zaczepu kulowego

Odłączyć wtyczkę elektryczną przyczepy od gniazda przyłączeniowego wspornika. Odczepić linkę połączoną z przycze ...

Wymiana pióra wycieraczki szyby

Przed demontażem pióra wycieraczki przedniej szyby W ciągu minuty po wyłączeniu zapłonu przestawić przełącznik wycieraczek ...

Zobacz tez:

Składanie fotela od strony bagażnika (SW i RXH spalinowy)
Każda część kanapy (1/3 lub 2/3) posiada własną dźwignię odryglowania oparcia oraz siedziska od strony bagażnika. Sprawdzić, czy nic nie uniemożliwi pochylenia (zagłówek, pasy, ...), sprawdzić również, ...

Schowek w podłokietniku
Schowek w przednim podłokietniku Wcisnąć przycisk i podnieść podłokietnik. Schowek w tylnym podłokietniku Rozłożyć podłokietnik i otworzyć pokrywę. Przez schowaniem podłokietnika należy zamknąć pokr ...

Categorie