Prawidłowe działanie jest możliwe tylko wtedy, gdy zaczep kulowy i jego wspornik pozostają czyste.
Przed myciem samochodu strumieniem pod wysokim ciśnieniem gniazdko przyłączeniowe należy schować, zaczep kulowy zdemontować i włożyć zaślepkę ochronną we wspornik.
W sprawie wszelkich operacji dotyczących haka holowniczego należy zwracać się do ASO sieci PEUGEOT albo do warsztatu specjalistycznego.
Przechowywanie
Zaleca się chowanie zaczepu kulowego w schowku pod podłogą bagażnika.
Przymocować zaczep kulowy za pomocą sznurka pokrowca.
Nigdy nie pozostawiać niezamocowanego zaczepu kulowego w bagażniku.
W przypadku gwałtownego hamowania pozostawiony luźno w bagażniku zaczep może stworzyć zagrożenie dla pasażerów.
Ponadto zaczep kulowy jak również bagażnik mogą zostać uszkodzone.
Boczne poduszki powietrzne (SIPS)
Boczna poduszka powietrzna
Miejsce zamontowania bocznych poduszek
powietrznych.
W przypadku uderzenia bocznego znaczna
część energii uderzenia w bok tego samochodu
jest przejmowana przez wchodzącą w
skład systemu ochrony przed skutkami zderzeń
bocznych (SIPS) strukturę nośną i r ...
System wspomagający hamowanie
(zapobiegający kolizjom przy małej
prędkości) [Tył] (SCBS R)
System wspomagający hamowanie (zapobiegający kolizjom przy małej prędkości) [Tył]
(SCBS R) to system, który zaprojektowano, aby poprzez sterowanie hamulcami (hamulce
SCBS) ograniczyć uszkodzenia w razie kolizji, jeśli czujniki ultradźwiękowe tego
systemu
wykryją przeszkodę z tyłu ...
Demontaż zaczepu kulowego
Wymiana pióra wycieraczki szyby