Opel Insignia: Elektroniczne programy
jazdy
- Po uruchomieniu zimnego silnika
program regulacji temperatury
roboczej powoduje opyźnioną
zmianę biegyw (zmiana następuje
przy wyższej prędkości obrotowej
silnika), dzięki czemu katalizator
szybciej nagrzewa się do
optymalnej temperatury.
- Funkcja automatycznego
wybierania położenia neutralnego
samoczynnie uaktywnia tryb pracy
silnika na biegu jałowym w sytuacji,
gdy samochyd zatrzyma się i nadal
będzie wybrany jeden z biegyw do
jazdy w przyd oraz naciśnięty
będzie pedał hamulca.
- W trybie sportowym (SPORT)
zmiana biegyw następuje przy
wyższej prędkości obrotowej
silnika (jeśli nie jest włączony układ
automatycznej kontroli prędkości).
Tryb sportowy (SPORT).
- Specjalne programy
automatycznie adaptują parametry
zmiany biegyw podczas
podjeżdżania pod lub zjeżdżania z
wzniesień.
- Podczas ruszania na ośnieżonej,
oblodzonej lub innego rodzaju
śliskiej nawierzchni układ
elektronicznego sterowania
skrzynią biegyw automatycznie
wybiera wyższy bieg.
Wymuszona redukcja biegu
Wciśnięcie pedału przyspieszenia do
oporu w trybie automatycznym
spowoduje wybranie niższego biegu,
o ile silnik będzie pracował z
odpowiednią prędkością obrotową.
Zabezpieczenie przed
przegrzaniem
Jeśli w wyniku działania wysokiej
temperatury zewnętrznej lub
sportowego stylu jazdy dojdzie do
przegrzania przekładni, może
nastąpić tymczasowe ograniczenie
dostępnego momentu obrotowego i
maksymalnej prędkości obrotowej
silnika.
Manetki przy kierownicy
Wysunąć dźwignię zmiany biegyw z
pozycji D w lewo, aby wybrać tryb
manualny.
Ręcznie wybrać bieg, pociągając
manetki przy kie ...
Usterka
W przypadku usterki na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy pojawia się
komunikat. Komunikaty pokazywane
na wyświetlaczu.
Funkcja automatycznej zmiany
biegyw p ...
Zobacz tez:
Sprawdzanie poziomu i uzupełnianie
płynu w obwodzie wspomagania
układu kierowniczego
UWAGA
Poziom płynu należy regularnie kontrolować.
Płyn nie wymaga okresowej wymiany. Informacje
dotyczące ilości oraz doboru płynu, patrz
strona 321.
W przypadku awarii wspomagania w układzie
kierowniczym lub konieczności holowania
samochodu z wyłączonym silnikiem, ...
Funkcja i-stop
Funkcja i-stop automatycznie zatrzymuje pracę silnika na czas postoju
samochodu na
skrzyżowaniu lub w korku, po czym automatycznie uruchamia go ponownie, aby
wznowić
jazdę. Dzięki temu systemowi zostaje obniżone zużycie paliwa, ograniczona emisja
gazów
spalinowych i wyeliminowany ha ...
