Opel Insignia: Manetki przy kierownicy

Manetki przy kierownicy


Wysunąć dźwignię zmiany biegyw z pozycji D w lewo, aby wybrać tryb manualny.

Ręcznie wybrać bieg, pociągając manetki przy kierownicy

prawa manetka + = krytko pociągnąć, aby włączyć następny wyższy bieg
lewa manetka - = krytko pociągnąć, aby włączyć poprzedni niższy bieg, wielokrotne pociągnięcie powoduje pomijanie biegyw.

Wybrany bieg wyświetli się w tablicy wskaźnikyw.

Tymczasowy tryb manualny w trybie jazdy D

Biegi można zmieniać ręcznie za pomocą manetek rywnież w trybie automatycznym D. Po określonym czasie od zakończenia operacji zmiany biegu skrzynia biegyw przełącza się na tryb automatyczny D.

Aby przerwać tryb manualny:

Jeśli pojazd nie porusza się i silnik pracuje na obrotach jałowych, skrzynia biegyw pozostaje w tymczasowym trybie ręcznym.

Przełącza się na tryb automatyczny, gdy na określony czas zostanie wciśnięty pedał przyspieszenia i nie będą używane manetki do przełączania biegyw przy kierownicy.

Informacje ogylne

W przypadku wybrania wyższego biegu przy zbyt niskiej prędkości lub niższego biegu przy zbyt wysokiej prędkości zmiana biegu nie nastąpi.

Może to spowodować pojawienie się komunikatu na wyświetlaczu informacyjnym kierowcy.

W trybie ręcznym, przy pracy silnika na wysokich obrotach nie następuje automatyczna zmiana biegu na wyższy.

Dźwignia zmiany biegyw

Wysunąć dźwignię zmiany biegyw z pozycji D w lewo, aby wybrać tryb manualny. Stuknąć dźwignię zmiany biegyw do przodu = zmiana ...

Elektroniczne programy jazdy

Po uruchomieniu zimnego silnika program regulacji temperatury roboczej powoduje opyźnioną zmianę biegyw (zmiana następuje przy wyższej pręd ...

Zobacz tez:

Naklejka z danymi oleju silnikowego
WAŻNE Należy zawsze stosować olej zalecanego gatunku i o prawidłowo dobranej lepkości, patrz tabliczka w komorze silnika. Olej w silniku należy regularnie wymieniać oraz często kontrolować jego poziom. Użycie oleju silnikowego niższego niż zalecany gatunku ...

Wyłączenie działania układu ESC
Tryb ESC OFF W tym samochodzie występują dwa stany wyłączenia układu eSC. Po zatrzymaniu silnika przy wyłączonym układzie eSC pozostaje on wyłączony. Po uruchomieniu silnika układ eSC automatycznie włączy się ponownie. ...

Categorie