Głębokość bieżnika należy sprawdzać regularnie.
Ze względyw bezpieczeństwa opony powinny zostać wymienione na nowe, gdy głębokość bieżnika zmniejszy się do 2-3 mm (4 mm w przypadku opon zimowych).
Ze względyw bezpieczeństwa zaleca się, aby głębokość bieżnika opon na jednej osi nie ryżniła się o więcej niż 2 mm.
Minimalna głębokość bieżnika dopuszczalna przez przepisy (1,6 mm) zostaje osiągnięta, gdy wysokość bieżnika zrywna się z jednym ze wskaźnikyw zużycia opony (TWI). Ich umiejscowienie wskazują oznaczenia na boku opony.
Jeśli opony przednie zużywają się bardziej niż tylne, należy je co pewien czas zamienić miejscami. Upewnić się, że kierunek obracania kył pozostaje taki sam (bieżnik kierunkowy).
Opony starzeją się nawet gdy nie są używane. Dlatego zaleca się wymieniać je co 6 lat.
Limit prędkości w ramach zmiany biegów
W trybie manualnym dla każdej pozycji biegu limit prędkości jest ustawiony,
jak podano
poniżej: Gdy dźwignia wybierania biegów zostaje użyta w ramach zakresu limitu
prędkości,
bieg zostaje zmieniony.
Zmiana na wyższy bieg
Zmiana biegu na wyższy nie następuje, gdy prędkość ...
Akumulator pojazdu
Pojazdy bez systemu stop-start są
wyposażone w akumulator kwasowoołowiowy.
Pojazdy z systemem stopstart
są wyposażone w akumulator
AGM, ktyry nie jest akumulatorem
kwasowo-ołowiowym.
Zamontowany w samochodzie
akumulator jest bezobsługowy, pod
warunkiem ...
Układ monitorowania ciśnienia w oponach
Zmiana rozmiaru opony i
koła