Głębokość bieżnika należy sprawdzać regularnie.
Ze względyw bezpieczeństwa opony powinny zostać wymienione na nowe, gdy głębokość bieżnika zmniejszy się do 2-3 mm (4 mm w przypadku opon zimowych).
Ze względyw bezpieczeństwa zaleca się, aby głębokość bieżnika opon na jednej osi nie ryżniła się o więcej niż 2 mm.
Minimalna głębokość bieżnika dopuszczalna przez przepisy (1,6 mm) zostaje osiągnięta, gdy wysokość bieżnika zrywna się z jednym ze wskaźnikyw zużycia opony (TWI). Ich umiejscowienie wskazują oznaczenia na boku opony.
Jeśli opony przednie zużywają się bardziej niż tylne, należy je co pewien czas zamienić miejscami. Upewnić się, że kierunek obracania kył pozostaje taki sam (bieżnik kierunkowy).
Opony starzeją się nawet gdy nie są używane. Dlatego zaleca się wymieniać je co 6 lat.
Zabezpieczanie zamków przed
zamarznięciem
Aby zapobiec zamarzaniu zamków, w ich
otwory należy wprowadzić atestowany
płyn odmrażający lub glicerynę. Jeżeli
zamek jest oblodzony, należy polać go
atestowanym płynem odmrażającym,
aby usunąć lód. Jeżeli ...
Informacje o turbosprężarce
(SKYACTIV-D 2.2)
PRZESTROGA
Po szybkiej, intensywnej jeździe z dużą prędkością lub
podjeździe na długie
wzniesienie, przed wyłączeniem pozostaw silnik na jałowym biegu
przynajmniej przez
30 sekund. W przeciwnym razie turbosprężarka może ulec uszkodzeniu.
Niemniej ...
Układ monitorowania ciśnienia w oponach
Zmiana rozmiaru opony i
koła