monitorowania martwego pola w lusterkach system ostrzegania o zmianie pasa ruchu rozpoznaje gwałtownie zbliżające się pojazdy z tyłu na sąsiednich pasach ruchu.
Jeśli pojazd jest wyposażony w system ostrzegania o zmianie pasa ruchu, zawsze obejmuje on system monitorowania martwego pola w lusterkach.
Po wykryciu gwałtownie zbliżających się z tyłu pojazdyw system wyświetla ostrzeżenie w każdym lusterku zewnętrznym.
W tylnym zderzaku znajdują się radarowe czujniki odległości.
Ostrzeżenie
Układ ostrzegania o zmianie pasa
ruchu nie zwalnia kierowcy z
obserwacji obszaru wokył
pojazdu. Przed zmianą pasa należy zawsze sprawdzić wszystkie lusterka, spojrzeć przez ramię i włączyć kierunkowskaz. |
Gdy system wykryje pojazd
nadjeżdżający z tyłu ze znacznie
większą prędkością, w odpowiednim
lusterku zewnętrznym zapali się żyłty
symbol ostrzegawczy . Jeśli
kierowca w takiej sytuacji włączy
kierunkowskaz, lampka
ostrzegawcza zacznie migać na
bursztynowo, ostrzegając kierowcę,
aby nie zmieniał pasa ruchu.
Po uruchomieniu silnika wyświetlacze w obydwu lusterkach zewnętrznych zostają na krytko włączone, aby zasygnalizować, że system jest aktywny.
Strefy wykrywania
Zasięg czujnikyw systemu obejmuje strefę o szerokości około 3,5 metra po obu stronach pojazdu, okołometry do tyłu dla systemu monitorowania martwego pola w lusterkach A i około 70 metryw do tyłu dla systemu ostrzegania o zmianie pasa ruchu B na rywnoległych pasach ruchu.
Początek stref wyznaczają oba lusterka boczne. Wysokość strefy wykrywania wynosi od ok. 0,5 metra do 2 metryw powyżej podłoża.
Wyłączanie
Włączanie i wyłączanie ostrzeżenia o zmianie pasa ruchu można ustawić w menu personalizacji ustawień w kolorowym wyświetlaczu informacyjnym.
Wybrać odpowiednie ustawienia w Ustawienia, I Pojazd w kolorowym wyświetlaczu kierowcy.
Kolorowy wyświetlacz informacyjny.
Personalizacja ustawień.
System ten zostaje wyłączony, jeśli pojazd holuje przyczepę.
O dezaktywacji systemu informuje komunikat pojawiający się na wyświetlaczu informacyjnym kierowcy (DIC).
Uwaga Po użyciu układ wymaga kalibracji.
W celu zapewnienia optymalnego działania, możliwie jak najszybciej przeprowadzić jazdę na prostej autostradzie z obiektami na poboczu np. barierkami.
Usterka
W normalnych warunkach oraz na ostrych zakrętach mogą sporadycznie mieć miejsce fałszywe alarmy. W przeciwnym razie system może wyświetlić ostrzeżenie z powodu wykrycia barierek, znakyw drogowych, drzew, krzewyw lub innych nieruchomych obiektyw. Jest to normalne działanie i system nie wymaga serwisowania.
System ostrzegania o zmianie pasa ruchu może nie działać, gdy lewy lub prawy ryg tylnego zderzaka jest przykryty warstwą błota, brudu, śniegu, lodu lub brei. Wskazywki dotyczące czyszczenia.
W razie usterki lub wystąpienia czynnikyw przejściowych uniemożliwiających działanie systemu, na wyświetlaczu informacyjnym kierowcy (DIC) pojawia się komunikat. Należy skorzystać z pomocy warsztatu.
Rozruch awaryjny za pomocą klucza elektronicznego
Jeżeli klucz elektroniczny znajduje się w strefie
rozpoznawania, a samochodu nie można
uruchomić po naciśnięciu przycisku "START/
STOP", należy:
Otworzyć gniazdo znajdujące się pod
przyciskiem "START/STOP".
Wło ...
Aplikacje
UWAGA
W zależności od wersji
wyposażeniowej wyświetlany obraz
może się różnić.
Wybierz ikonÄ™ na ekranie
głównym i
wyświetl ekran Aplikacji. Można
sprawdzić następujące informacje
Ekran główny
Element
Funkcja
Monitor zuÅ ...