Układ ABS przeciwdziała blokowaniu kył podczas hamowania.
Gdy tylko ktyreś z kył zacznie się blokować, układ odpowiednio wyreguluje ciśnienie w układzie hamulcowym. Dzięki temu samochyd zachowuje sterowność nawet w przypadku bardzo gwałtownego hamowania.
Działanie układu ABS daje się odczuć poprzez pulsowanie pedału hamulca i charakterystyczny odgłos.
W celu zapewnienia optymalnej skuteczności hamowania wciskać pedał hamulca do oporu, pomimo jego pulsowania. Nie zmniejszać nacisku stopy na pedał.
Po rozpoczęciu jazdy układ przeprowadza test własny, co może być słyszalne.
Lampka kontrolna 
.
Adaptacyjne światła hamowania
Podczas hamowania z maksymalną siłą wszystkie trzy światła hamowania migają w trakcie działania układu ABS.
Usterka
| Ostrzeżenie W razie wystąpienia usterki w układzie ABS po wciśnięciu pedału hamulca koła mogą ulec zablokowaniu -ze względu na zadziałanie znacznie większych sił. Układ ABS nie będzie wywczas przeciwdziałał blokowaniu się kył. Podczas gwałtownego hamowania samochyd może stracić sterowność i wpaść w poślizg. |
Przyczynę usterki należy usunąć w warsztacie.
Blokada dźwigni selektora (opcja)
Ze względów bezpieczeństwa automatyczna
skrzynia biegów wyposażona jest
w blokadę dźwigni selektora. Uniemożliwia
ona przesunięcie dźwigni z położenia
P (parkowanie) lub N (neutralne) do
położenia R (wsteczny), dopó ...
Lampka ostrzegawcza funkcji i-stop (pomarańczowa)/Lampka sygnalizacyjna
funkcji i-stop (zielona)
Dla zapewnienia bezpiecznego i wygodnego użycia samochodu funkcja i-stop
stale
monitoruje operacje wykonywane przez kierowcę, otoczenie wewnętrzne i zewnętrzne
pojazdu, a także stan ogólnej pracy samochodu i wykorzystuje lampkę ostrzegawczą
(pomarańczową) funkcji i-stop oraz lampk ...
Hamulce
Hamulec postojowy