Opel Insignia: Układ elektronicznego kluczyka

Opel Insignia –> Kluczyki, drzwi i szyby –> Kluczyki, zamki –> Układ elektronicznego kluczyka

Układ elektronicznego kluczyka


Umożliwia zdalną (bez kluczyka) obsługę następujących funkcji:

Wystarczy, aby przy kierowcy znajdował się kluczyk elektroniczny.

Dodatkowo kluczyk elektroniczny spełnia funkcję nadajnika zdalnego sterowania.

Z nadajnikiem należy obchodzić się ostrożnie, chronić go przed wilgocią i wysoką temperaturą oraz nie używać bez potrzeby.

Uwaga Nie należy umieszczać elektronicznego kluczyka w przestrzeni bagażowej lub przed wyświetlaczem informacyjnym (Info-Display).

Wymiana baterii w kluczyku elektronicznym

Gdy system nie działa prawidłowo lub zasięg odbioru jest coraz krytszy, należy niezwłocznie wymienić baterię. Konieczność wymiany baterii jest sygnalizowana przez komunikat na wyświetlaczu informacyjnym kierowcy.

Wymiana baterii, patrz nadajnik zdalnego sterowania.

Synchronizacja kluczyka elektronicznego

Kluczyk elektroniczny synchronizuje się samoczynnie podczas każdej procedury rozruchu.

Usterka

Jeśli centralny zamek nie działa lub nie można uruchomić silnika, przyczyną może być jedna z następujących sytuacji:

Aby rozwiązać ten problem, należy umieścić kluczyk elektroniczny w innym miejscu.

Ręczne odblokowanie zamkyw.

Synchronizowanie nadajnika

Po wymianie baterii odblokować drzwi, przekręcając kluczyk w zamku drzwi kierowcy. Zsynchronizowanie nadajnika zdalnego sterowania następuje po włą ...

Ustawienia zapisywane

Po każdym wyłączeniu zapłonu pilot zdalnego sterowania lub kluczyk elektroniczny automatycznie zapamiętuje następujące ustawienia:  U ...

Zobacz tez:

System przeciwkradzieżowy
Na samochodach wyposażonych w system przeciwkradzieżowy umieszczona jest naklejka z następującym tekstem: 1. WARNING 2. SECURITY SYSTEM System ten przeznaczony jest do zapewnienia ochrony przed nieupoważnionym wejściem do wnętrza samochodu. System ...

Wyświetlacze informacyjne
Pokazuje temperaturę płynu chłodzącego silnika. 50 = temperatura robocza silnika nie została jeszcze osiągnięta 90 (środkowa część skali) = normalna temperatura pracy silnika 130 = temperatura jest zbyt wysoka Przestroga ...

Categorie