Aby zapewnić optymalną trwałość akumulatora, należy utrzymywać jego stan naładowania na dostatecznym poziomie.
W niektórych przypadkach może się okazać konieczne naładowanie akumulatora:
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Jeżeli planują Państwo ładować we
własnym zakresie akumulator samochodu,
należy używać wyłącznie prostownika
do akumulatorów ołowiowych, o napięciu
znamionowym 12 V. 
Obecność tej etykiety wskazuje, że należy koniecznie używać wyłącznie prostownika 12 V; użycie innego urządzenia grozi nieodwracalnym uszkodzeniem osprzętu elektrycznego związanego z funkcją Stop & Start.
Należy postępować zgodnie z instrukcją użytkownika dostarczoną przez producenta prostownika.
Nigdy nie zamieniać biegunów.
Nie potrzeba odłączać akumulatora.
czerwony przewód dodatni (+) do zacisku (+) akumulatora A,
czarny przewód ujemny (-) do punktu masy C samochodu.
Nigdy nie próbować ładować zamarzniętego akumulatora. Ryzyko wybuchu! Jeżeli akumulator zamarzł, należy go sprawdzić w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym, gdzie zostanie przeprowadzona kontrola, czy wewnętrzne elementy nie są uszkodzone i czy obudowa nie jest pęknięta, co mogłoby spowodować ryzyko wycieku toksycznego i korozyjnego kwasu.
Napinacze pasów bezpieczeństwa przednich siedzeń
Napinacze pasów bezpieczeństwa przednich siedzeń zostały zaprojektowane, aby
zadziałać
w przypadku zderzenia czołowego lub czołowo-bocznego o wystarczająco dużej sile.
Dodatkowo, w trakcie zderzenia bocznego napinacz działa od strony, z której ma
miejsce
zderzenie. Napinacze pas ...
Wspomaganie hamowania awaryjnego
- EBA
Funkcja EBA (Emergency Brake Assist)
pozwala uzyskać maksymalną siłę hamowania
natychmiast po gwałtownym naciśnięciu
pedału hamulca. Układ rozstrzyga, czy hamowanie
jest awaryjne, na podstawie szybkości
naciśnięcia pedału hamulca.
Kontynuować hamowanie, nie zwalniając
pedału ...
Uruchamianie pojazdu z innego akumulatora
Odłączanie akumulatora