Aby zapewnić optymalną trwałość akumulatora, należy utrzymywać jego stan naładowania na dostatecznym poziomie.
W niektórych przypadkach może się okazać konieczne naładowanie akumulatora:
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Jeżeli planują Państwo ładować we
własnym zakresie akumulator samochodu,
należy używać wyłącznie prostownika
do akumulatorów ołowiowych, o napięciu
znamionowym 12 V. 
Obecność tej etykiety wskazuje, że należy koniecznie używać wyłącznie prostownika 12 V; użycie innego urządzenia grozi nieodwracalnym uszkodzeniem osprzętu elektrycznego związanego z funkcją Stop & Start.
Należy postępować zgodnie z instrukcją użytkownika dostarczoną przez producenta prostownika.
Nigdy nie zamieniać biegunów.
Nie potrzeba odłączać akumulatora.
czerwony przewód dodatni (+) do zacisku (+) akumulatora A,
czarny przewód ujemny (-) do punktu masy C samochodu.
Nigdy nie próbować ładować zamarzniętego akumulatora. Ryzyko wybuchu! Jeżeli akumulator zamarzł, należy go sprawdzić w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym, gdzie zostanie przeprowadzona kontrola, czy wewnętrzne elementy nie są uszkodzone i czy obudowa nie jest pęknięta, co mogłoby spowodować ryzyko wycieku toksycznego i korozyjnego kwasu.
Klucz elektroniczny Zdalnego dostępu i rozruchu
System umożliwia otwarcie, zamknięcie i
rozruch pojazdu, trzymając klucz elektroniczny
przy sobie. Klucz może być również używany
jako pilot zdalnego sterowania.
Ze względów bezpieczeństwa i aby
uniknąć kradzieży, nig ...
Sposób przeprowadzenia naprawy
1. Uszczelnianie
Wyłączyć zapłon
Obrócić selektor A do położenia
"Naprawa".
Sprawdzić, czy przełącznik B
jest przechylony w
położenie "O".
Nie należy wyciągać obcych ciał
...
Uruchamianie pojazdu z innego akumulatora
Odłączanie akumulatora