Peugeot 508: Uruchamianie pojazdu z innego akumulatora

W przypadku rozładowania akumulatora można uruchomić silnik za pomocą akumulatora pomocniczego (zewnętrznego lub z innego samochodu) przy wykorzystaniu przewodów rozruchowych lub urządzenia wspomagającego akumulator.

Nigdy nie uruchamiać silnika poprzez podłączanie prostownika.

Nie odłączać zacisku (+) w czasie pracy silnika.

• Unieść plastikową osłonę zacisku (+), jeżeli pojazd jest w nią wyposażony.
• Podłączyć czerwony przewód do zacisku (+) akumulatora rozładowanego A (na poziomie metalowej, zagiętej części), a następnie do zacisku (+) akumulatora pomocniczego B albo urządzenia wspomagającego.
• Jeden koniec przewodu zielonego lub czarnego podłączyć do zacisku (-) akumulatora pomocniczego B albo urządzenia wspomagającego (lub do punktu masy pojazdu z akumulatorem pomocniczym).
• Drugi koniec przewodu zielonego lub czarnego podłączyć do masy C pojazdu z rozładowanym akumulatorem.
• Uruchomić silnik pojazdu z akumulatorem pomocniczym i pozostawić na wolnych obrotach przez kilka minut.
• Włączyć rozrusznik w pojeździe z rozładowanym akumulatorem i pozostawić włączony silnik.

  Jeżeli silnik nie uruchomi się od razu, wyłączyć stacyjkę i poczekać chwilę przed ponowną próbą.

• Poczekać, aż silnik powróci na wolne obroty, i odłączyć przewody rozruchowe w odwrotnej kolejności
• Założyć plastikową osłonę zacisku (+), jeżeli pojazd jest w nią wyposażony.
• Pozwolić silnikowi pracować, podczas jazdy albo na postoju, co najmniej przez 30 minut, aby akumulator mógł osiągnąć wystarczający poziom naładowania.

Pewne funkcje, w tym Stop & Start, pozostają niedostępne, dopóki akumulator nie osiągnie wystarczającego poziomu naładowania.

Categorie

• Strona glowna
• Hyundai i40
• Opel Insignia
• Mazda 6
• Peugeot 508
• Volvo S40