Peugeot 508: Akumulator 12 V

Peugeot 508 –> Informacje praktyczne –> Kontrole –> Akumulator 12 V

Akumulator jest bezobsługowy.


Mimo wszystko należy regularnie sprawdzać czystość i dokręcenie klem (dla wersji bez złącza zaciskowego).

Przed przystąpieniem do prac związanych z akumulatorem 12 V należy zapoznać się z odpowiednią rubryką, aby uzyskać informacje dotyczące środków ostrożności.

Wersje wyposażone w system Stop &
Start posiadają akumulator ołowiowy 12 V o specjalnej technologii i parametrach.

Akumulator ten należy wymieniać wyłącznie w ASO sieci PEUGEOT lub warsztacie specjalistycznym.

Kontrole

Jeżeli nie ma innych zaleceń, należy kontrolować elementy zgodnie z planem obsługowym producenta i w zależności od silnika pojazdu. Kontrol& ...

Filtr powietrza i filtr kabiny

Terminy wymiany tych elementów znajdują się w planie obsługowym producenta. W zależności od warunków zewnętrznych (zapylenie atmosfe ...

Zobacz tez:

Wymiana żarówki lampki oświetlającej tablicę rejestracyjną (sedan)
1. Wyłączyć silnik. 2. Wymontować klosze, naciskając zatrzask płaskim śrubokrętem. 3. Zdjąć zespół żarówki, obracając w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. 4. Wyjąć żar&oac ...

Lampka kontrolna alarmu
Umieszczona w desce rozdzielczej czerwona dioda kontrolna sygnalizuje aktualny stan instalacji alarmowej:  Dioda nie świeci się: Autoalarm jest wyłączony.  Dioda błyska raz na dwie sekundy: Autoalarm jest uzbrojony.  Po rozbrojeniu autoalarmu do momentu ustawien ...

Categorie