Peugeot 508: Akumulator 12 V

Peugeot 508 –> Informacje praktyczne –> Kontrole –> Akumulator 12 V

Akumulator jest bezobsługowy.


Mimo wszystko należy regularnie sprawdzać czystość i dokręcenie klem (dla wersji bez złącza zaciskowego).

Przed przystąpieniem do prac związanych z akumulatorem 12 V należy zapoznać się z odpowiednią rubryką, aby uzyskać informacje dotyczące środków ostrożności.

Wersje wyposażone w system Stop &
Start posiadają akumulator ołowiowy 12 V o specjalnej technologii i parametrach.

Akumulator ten należy wymieniać wyłącznie w ASO sieci PEUGEOT lub warsztacie specjalistycznym.

Kontrole

Jeżeli nie ma innych zaleceń, należy kontrolować elementy zgodnie z planem obsługowym producenta i w zależności od silnika pojazdu. Kontrol& ...

Filtr powietrza i filtr kabiny

Terminy wymiany tych elementów znajdują się w planie obsługowym producenta. W zależności od warunków zewnętrznych (zapylenie atmosfe ...

Zobacz tez:

Zapalniczka (opcja)
Aby zapalniczka działała, kluczyk zapłonu musi być w położeniu ACC lub ON. Aby użyć zapalniczki: 1. Otworzyć pokrywę, naciskając przycisk. 2. Nacisnąć zapalniczkę w gnieździe. Po rozżarzeniu zapalniczka wy ...

Tryb ręczny
Stosownie do potrzeb możliwy jest wybór temperatury innej od tej zaproponowanej przez system. Pozostałe funkcje będą sterowane automatycznie. Wciśnięcie przycisku "AUTO" umożliwia powrót do działania automatycznego. W celu m ...

Categorie