Peugeot 508: Akumulator 12 V

Peugeot 508 –> Informacje praktyczne –> Kontrole –> Akumulator 12 V

Akumulator jest bezobsługowy.


Mimo wszystko należy regularnie sprawdzać czystość i dokręcenie klem (dla wersji bez złącza zaciskowego).

Przed przystąpieniem do prac związanych z akumulatorem 12 V należy zapoznać się z odpowiednią rubryką, aby uzyskać informacje dotyczące środków ostrożności.

Wersje wyposażone w system Stop &
Start posiadają akumulator ołowiowy 12 V o specjalnej technologii i parametrach.

Akumulator ten należy wymieniać wyłącznie w ASO sieci PEUGEOT lub warsztacie specjalistycznym.

Kontrole

Jeżeli nie ma innych zaleceń, należy kontrolować elementy zgodnie z planem obsługowym producenta i w zależności od silnika pojazdu. Kontrol& ...

Filtr powietrza i filtr kabiny

Terminy wymiany tych elementów znajdują się w planie obsługowym producenta. W zależności od warunków zewnętrznych (zapylenie atmosfe ...

Zobacz tez:

Kurtynowa poduszka powietrzna (opcja)
Kurtynowe poduszki powietrzne umieszczone są wzdłuż obu belek dachowych ponad przednimi i tylnymi drzwiami. Przeznaczone są do ochrony głów osób siedzących na przednich fotelach i na bocznych tylnych fotelach przy niektórych zderzeniach bo ...

System monitorowania ruchu poprzecznego przy cofaniu (RCTA)
System monitorujący ruch poprzeczny przy cofaniu (RCTA) pomaga kierowcy w sprawdzaniu obszaru za samochodem po obu jego stronach podczas cofania i ostrzega go o obecności pojazdów zbliżających się z tyłu. System monitorowania ruchu poprzecznego przy cofaniu (RCTA) wykrywa pojazdy nadj ...

Categorie