Akumulator jest bezobsługowy.
Mimo wszystko należy regularnie sprawdzać czystość i dokręcenie klem (dla wersji bez złącza zaciskowego).
Przed przystąpieniem do prac związanych z akumulatorem 12 V należy zapoznać się z odpowiednią rubryką, aby uzyskać informacje dotyczące środków ostrożności.
Wersje wyposażone w system Stop &
Start posiadają akumulator ołowiowy 12 V
o specjalnej technologii i parametrach.
Akumulator ten należy wymieniać wyłącznie w ASO sieci PEUGEOT lub warsztacie specjalistycznym.
Lampka kontrolna pasa
bezpieczeństwa
Przypomnienie o niezapięciu
pasyw bezpieczeństwa przy
przednich fotelach
fotela kierowcy, w zestawie
wskaźnikyw, świeci lub miga na
czerwono.
fotela przedniego pasażera, w
środkowej konsoli, świeci lub miga na
czerwono, gdy fotel jest zajęty.
Lamp ...
Holowanie innego pojazdu
5-drzwiowy hatchback, 4-drzwiowy
sedan, Sports Tourer, OPC: odczepić
zaślepkę od spodu i wyjąć w dył.
Country Tourer: włożyć śrubokręt w
szczelinę w dolnej krawędzi zaślepki.
Odłączyć zaślepk ...
Kontrole
Filtr powietrza i filtr kabiny