Peugeot 508: Alarm zbyt niskiego ciśnienia w ogumieniu

Sygnalizuje go ciągłe świecenie
tej kontrolki wraz z towarzyszącym sygnałem dźwiękowym, a w zależności od wyposażenia wyświetlany jest komunikat.

W przypadku stwierdzenia anomalii tylko w jednej z opon wyświetlany piktogram albo komunikat (w zależności od wyposażenia) umożliwia jej identyfikację.

• Zmniejszyć natychmiast prędkość, unikać szarpnięć kierownicą i nagłego hamowania.
• Zatrzymać się jak najszybciej, gdy tylko warunki drogowe na to pozwolą
• Jeżeli do dyspozycji jest sprężarka (np.

  z zestawu do prowizorycznej naprawy ogumienia), sprawdzić ciśnienie we wszystkich czterech oponach (zimnych).

  Jeśli nie jest możliwe natychmiastowe wykonanie tej kontroli, jechać ostrożnie z ograniczoną prędkością.

  lub

• W przypadku przebicia opony użyć zestawu do prowizorycznej naprawy ogumienia albo koła zapasowego (w zależności od wyposażenia).

Wykryta utrata ciśnienia nie zawsze powoduje widoczne odkształcenie opony.

Nie należy poprzestawać na samej tylko kontroli wizualnej.

Alarm pozostaje aktywny do momentu ponownego napompowania, naprawy lub wymiany opony albo opon.

Koło zapasowe (typu dojazdowego, "cienkie" albo z felgą stalową) nie posiada czujnika.

Categorie

• Strona glowna
• Hyundai i40
• Opel Insignia
• Mazda 6
• Peugeot 508
• Volvo S40