System zapewnia automatyczną kontrolę ciśnienia w ogumieniu podczas jazdy.
System stale nadzoruje ciśnienie w czterech oponach, gdy tylko samochód jest w ruchu.
Czujniki ciśnienia umieszczone są w zaworze każdej z opon (oprócz koła zapasowego).
System włącza alarm z chwilą wykrycia spadku ciśnienia pompowania w jednej albo kilku oponach.
System wykrywania zbyt niskiego ciśnienia w ogumieniu pełni rolę wyłącznie pomocniczą i nie zastępuje czujności kierowcy.
System ten nie zwalnia użytkownika z obowiązku comiesięcznej kontroli ciśnienia pompowania opon (włączając koło zapasowe), jak również przed daleką drogą.
Jazda w sytuacji zbyt niskiego ciśnienia w ogumieniu pogarsza trzymanie się drogi, wydłuża drogę hamowania, powoduje przedwczesne zużycie opon, zwłaszcza w trudnych warunkach (duże obciążenie, duża prędkość, długa trasa).
Jazda w sytuacji zbyt niskiego ciśnienia w ogumieniu zwiększa zużycie paliwa.
Wartości ciśnienia pompowania przewidziane dla Państwa samochodu są podane na etykiecie ciśnień w ogumieniu.
Ciśnienie w oponach należy sprawdzać "na zimno" (samochód na postoju od 1 godz. albo po przebyciu trasy poniżej 10 km z umiarkowaną prędkością).
W przeciwnym razie należy dodać 0,3 bara do wartości podanych na etykiecie.
Aby uzyskać więcej informacji na temat elementów identyfikacyjnych, w tym etykiety z ciśnieniem w oponach, patrz odpowiednia rubryka.
Kolorowy wyświetlacz o
przekątnej 4,2''
Wybieranie menu i ustawień
Korzystając z wyświetlacza, uzyskać
można dostęp do menu i ustawień.
Nacisnąć przycisk , aby włączyć
wyświetlacz.
Nacisnąć przycisk , aby wyświetlić
stronę gływną ...
Wymiana bezpiecznika w skrzynce bezpieczników w przedziale silnikowym
1. Wyłączyć zapłon i wszystkie urządzenia
elektryczne.
2. Zdjąć pokrywę skrzynki bezpieczników,
naciskając i pociągając zaczep
do góry.
3. Sprawdzić wyjęty bezpiecznik i, jeżeli
jest przepalony wymieni ...
Regulacja jasności
Alarm zbyt niskiego
ciśnienia w ogumieniu