Mocowanie koła zapasowego typu "dojazdowego"
Jeżeli samochód wyposażony jest w felgi aluminiowe, jest rzeczą normalną, że przy dokręcaniu śrub podczas zakładania koła nakładki nie dotykają felgi typu "dojazdowego".
Przytrzymanie koła odbywa się poprzez stożkowy nacisk każdej śruby.
Po zmianie koła
Aby odpowiednio schować koło w bagażniku, należy zdjąć najpierw środkową nakładkę.
W przypadku stosowania koła zapasowego typu "dojazdowego", nie przekraczać prędkości 80 km/h.
Sprawdzić jak najszybciej dokręcenie śrub i ciśnienie koła zapasowego w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.
Naprawić przebitą oponę i jak najszybciej założyć ją w samochodzie.
Obciążenie pionowe na urządzeniu sprzęgającym
Obciążenie pionowe na urządzeniu
sprzęgającym jest ważnym parametrem,
który należy zmierzyć, ponieważ ma
wpływ na całkowitą masę pojazdu. Masa
ta obejmuje masę własną samochodu,
ładunek i osoby jad&# ...
Położenia kluczyka
Podświetlana stacyjka zapłonowa
Dla wygody kierowcy, przy każdym
otwarciu przednich drzwi, podświetlana
jest stacyjka zapłonowa, pod warunkiem,
że kluczyk zapłonu nie jest w położeniu
ON. Podświetlenie wyłączy się natychmiast
...
Demontaż koła
Wymiana żarówki