Peugeot 508: Montaż koła

Mocowanie koła zapasowego typu "dojazdowego"

Jeżeli samochód wyposażony jest w felgi aluminiowe, jest rzeczą normalną, że przy dokręcaniu śrub podczas zakładania koła nakładki nie dotykają felgi typu "dojazdowego".

Przytrzymanie koła odbywa się poprzez stożkowy nacisk każdej śruby.

Po zmianie koła

Aby odpowiednio schować koło w bagażniku, należy zdjąć najpierw środkową nakładkę.

Naprawić przebitą oponę i jak najszybciej założyć ją w samochodzie.

• Założyć koło na piastę.
• Przykręcić śruby ręką do oporu.
• Dokręcić wstępnie śrubę antykradzieżową za pomocą klucza do odkręcania śrub 1, wyposażonego w tuleję antykradzieżową 4.
• Dokręcić wstępnie pozostałe śruby za pomocą samego klucza do odkręcania śrub 1.

• Opuścić samochód.
• Złożyć podnośnik 2 i wyciągnąć spod samochodu.

• Zablokować śrubę antykradzieżową za pomocą klucza do odkręcania śrub 1, wyposażonego w tuleję antykradzieżową 4.
• Zablokować pozostałe śruby za pomocą samego klucza do odkręcania śrub 1.
• Założyć osłonę na każdą śrubę (zależnie od wyposażenia).
• Schować narzędzia w skrzynce.

Categorie

• Strona glowna
• Hyundai i40
• Opel Insignia
• Mazda 6
• Peugeot 508
• Volvo S40