Ustawienie samochodu
Zatrzymać samochód w miejscu niezakłócającym ruchu innym kierowcom: w miarę możliwości podłoże powinno być płaskie, stabilne i nieśliskie.
Zaciągnąć hamulec postojowy, chyba że jest zaprogramowany w trybie automatycznym.
Wyłączyć zapłon.
W przypadku manualnej skrzyni biegów, włączyć pierwszy bieg, aby zablokować koła.
W przypadku automatycznej skrzyni biegów, ustawić dźwignię w położeniu P, aby zablokować koła.
Sprawdzić, czy na panelu hamulca postojowego zapaliła się kontrolka hamulca oraz kontrolka P.
Nie używać:
Należy bezwzględnie upewnić się, czy pasażerowie wysiedli z samochodu i przebywają w bezpiecznym miejscu.
Nigdy nie wsuwać się pod samochód ustawiony na podnośniku; użyć podpórki.
Jeżeli Państwa samochód nie posiada podnośnika, skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym w celu uzyskania numerów referencyjnych narzędzi koniecznych do zmiany koła: podnośnika i klucza do kół.
Zwrócić uwagę, aby podnośnik był stabilny. Jeśli podłoże jest śliskie lub miękkie, podnośnik może się przesunąć lub obsunąć - ryzyko zranienia! Należy ustawiać podnośnik wyłącznie w miejscach A lub B, upewniając się, że powierzchnia oparcia pojazdu znajduje się na środku główki podnośnika.
W przeciwnym wypadku istnieje ryzyko uszkodzenia pojazdu i/lub obsunięcia podnośnika - ryzyko zranienia!
Wyłącznik systemu DSC (DSC OFF)
Naciśnij wyłącznik DSC OFF, aby
wyłączyć system TCS/DSC. Lampka
sygnalizacyjna DSC OFF w zestawie
wskaźników włączy się.
Naciśnij jeszcze raz wyłącznik, aby
ponownie włączyć system TCS/DSC.
Lampka sygnalizacyjna DSC OFF
wyłączy się.
UWAGA
Gdy system ...
Zestaw do awaryjnej naprawy opony
(IMS)
Zestaw do awaryjnej naprawy opony,
w jaki wyposażona jest Twoja Mazda,
służy do tymczasowej naprawy opony
lekko uszkodzonej na skutek najechania na
gwóźdź lub inny ostry przedmiot,
znajdujący się na nawierzchni drogi.
Naprawę przy użyciu zestawu do
awaryjnej naprawy opony wykonuj, ...
Dostęp do koła zapasowego
Montaż koła