Koło zapasowe umieszczone jest w bagażniku pod podłogą.
W zależności od kraju sprzedaży, koło zapasowe jest na feldze stalowej, aluminiowej lub typu "dojazdowego".
W zależności od poziomu wyposażenia pojazdu, koło zapasowe jest przymocowane albo za pomocą opaski albo za pomocą elementu składającego się z nakrętki A i śruby B. W przypadku nakrętki należy postępować zgodnie z opisaną procedurą.
Wyjmowanie koła
Chowanie koła
Wykrywanie niskiego ciśnienia w ogumieniu
Koło zapasowe (typu dojazdowego albo z felgą stalową) nie posiada czujnika.
Naprawę przebitego koła należy koniecznie wykonywać w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.
Pielęgnacja wnętrza
Wnętrze samochodu i tapicerka
Wnętrze samochodu, łącznie z
przednią częścią deski rozdzielczej i
elementami jej poszycia, należy
czyścić suchą ściereczką lub
specjalnym środkiem do czyszczenia
wnętrza.
Tapicerk& ...
Ustawienia klimatyzacji
Automatyczna regulacja prędkości
dmuchawy
W samochodach z klimatyzacją ECC można
ustawić prędkość dmuchawy w trybie AUTO
(automatycznym):
Wybrać prędkość niską (Poziom niski),
średnią (Poziom normalny) lub wysoką
(Poziom wysoki).
Czas recyrkulacji
Kiedy programator cz ...