Koło zapasowe umieszczone jest w bagażniku pod podłogą.
W zależności od kraju sprzedaży, koło zapasowe jest na feldze stalowej, aluminiowej lub typu "dojazdowego".
W zależności od poziomu wyposażenia pojazdu, koło zapasowe jest przymocowane albo za pomocą opaski albo za pomocą elementu składającego się z nakrętki A i śruby B. W przypadku nakrętki należy postępować zgodnie z opisaną procedurą.
Wyjmowanie koła
Chowanie koła
Wykrywanie niskiego ciśnienia w ogumieniu
Koło zapasowe (typu dojazdowego albo z felgą stalową) nie posiada czujnika.
Naprawę przebitego koła należy koniecznie wykonywać w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.
Sygnalizacja alarmu
W razie wyzwolenia alarmu głośnik
posiadający odrębne zasilanie
akumulatorowe emituje sygnał
akustyczny; dodatkowo migają światła awaryjne. Liczba sygnaływ
alarmowych i czas ich generowania
są określone przepisami prawa.
Autoalarm mo& ...
Bez przednich świateł przeciwmgielnych
Światła zewnętrzne muszą być włączone,
aby włączyć tylne światło przeciwmgielne.
Aby włączyć tylne światło
przeciwmgielne, obróć pokrętło w pozycję
(przełącznik wraca automatycznie do
pierwotnej pozycji).
W zestawie wskaźników włączy się
lampka sygnalizacyjna ...