Poduszki powietrzne zostały zaprojektowane tak, by zwiększyć bezpieczeństwo osób (z wyjątkiem pasażera na tylnym środkowym siedzeniu) w razie silnego zderzenia. Uzupełniają one działanie pasów bezpieczeństwa wyposażonych w ogranicznik siły napięcia (z wyjątkiem pasażera na tylnym środkowym siedzeniu).
Podczas zderzenia elektroniczne czujniki wykrywają i analizują zderzenia czołowe oraz boczne w strefach wykrywania zderzenia:
Poduszki powietrzne działają tylko przy włączonym zapłonie.
Poduszki powietrzne uaktywniają się tylko raz. W przypadku kolejnego zderzenia (w trakcie tego samego lub innego wypadku) poduszka powietrzna nie zadziała.
Strefy wykrywania zderzenia
A. Strefa uderzenia czołowego.
B. Strefa uderzenia bocznego.
Wystrzeleniu poduszki powietrznej (ew.
poduszek) towarzyszy wydostawanie się dymu oraz odgłos, spowodowane odpaleniem ładunku pirotechnicznego zabudowanego w systemie.
Dym jest nieszkodliwy, ale może być drażniący dla osób uczulonych.
Dźwięk wybuchu związany z wyzwoleniem jednej lub kilku poduszek powietrznych może na krótki czas osłabić słuch.
Poziom dodatku do oleju
napędowego (diesel
z filtrem cząstek stałych)
Minimalny poziom dodatku sygnalizowany
jest zapaleniem się tej kontrolki, któremu
towarzyszy sygnał dźwiękowy oraz komunikat
na wyświetlaczu w zestawie wskaźników.
Uzupełnienie
Uzupełnienie dodatku musi być bezwzględnie
wykonywane ...
Wymiana oleju silnikowego i filtra
Olej silnikowy i filtr należy wymieniać
w autoryzowanej stacji obsługi HYUNDAI
zgodnie z harmonogramem przeglądów
zamieszczonym na początku niniejszego
rozdziału.
OSTRZEŻENIE
W przypadku dłuższego kontaktu ze
skórą zużyt ...
Poduszki powietrzne
Przednie poduszki powietrzne