Poduszki powietrzne zostały zaprojektowane tak, by zwiększyć bezpieczeństwo osób (z wyjątkiem pasażera na tylnym środkowym siedzeniu) w razie silnego zderzenia. Uzupełniają one działanie pasów bezpieczeństwa wyposażonych w ogranicznik siły napięcia (z wyjątkiem pasażera na tylnym środkowym siedzeniu).
Podczas zderzenia elektroniczne czujniki wykrywają i analizują zderzenia czołowe oraz boczne w strefach wykrywania zderzenia:
Poduszki powietrzne działają tylko przy włączonym zapłonie.
Poduszki powietrzne uaktywniają się tylko raz. W przypadku kolejnego zderzenia (w trakcie tego samego lub innego wypadku) poduszka powietrzna nie zadziała.
Strefy wykrywania zderzenia
A. Strefa uderzenia czołowego.
B. Strefa uderzenia bocznego.
Wystrzeleniu poduszki powietrznej (ew.
poduszek) towarzyszy wydostawanie się dymu oraz odgłos, spowodowane odpaleniem ładunku pirotechnicznego zabudowanego w systemie.
Dym jest nieszkodliwy, ale może być drażniący dla osób uczulonych.
Dźwięk wybuchu związany z wyzwoleniem jednej lub kilku poduszek powietrznych może na krótki czas osłabić słuch.
Lańcuchy zabezpieczające
Należy zawsze mocować łańcuchy między
samochodem a ciągniętą przyczepą.
Skrzyżować łańcuchy zabezpieczające
pod urządzeniem sprzęgającym przyczepy
tak, aby nie wypadło na drogę po
odłączen ...
Wentylacja fotela
Wybrać żądaną wentylację,
naciskając kilkakrotnie przycisk
odpowiadający danemu fotelowi.
O aktualnie wybranym ustawieniu
informuje lampka kontrolna w
przycisku.
Wentylacja foteli działa, gdy pracuje
silnik lub gdy włączona jest funkc ...