W razie silnego czołowego zderzenia system chroni kierowcę i pasażera na przednim fotelu, ograniczając niebezpieczeństwo uszkodzenia głowy i klatki piersiowej.
Poduszka powietrzna kierowcy znajduje się w środkowej części kierownicy, natomiast poduszka powietrzna pasażera - w desce rozdzielczej powyżej przedniego schowka.
Wyzwolenie
Poduszki powietrzne wyzwalają się, o ile przednia poduszka powietrzna pasażera nie jest wyłączona, w razie silnego zderzenia czołowego całą lub częścią przedniej strefy samochodu A, zgodnie z osią wzdłużną samochodu w płaszczyźnie poziomej oraz w kierunku od przodu do tyłu samochodu.
Poduszka powietrzna rozwija się między klatką piersiową i głową osób na przednich siedzeniach i kierownicą po stronie kierowcy oraz deską rozdzielczą po stronie pasażera w celu amortyzacji szarpnięcia do przodu.
Wyłączenie
Tylko poduszka powietrzna po stronie pasażera może być wyłączona:
W zależności od wersji pojazdu ta
kontrolka
zaświeci się w zestawie wskaźników lub na
wyświetlaczu kontrolek pasa bezpieczeństwa
i przedniej poduszki powietrznej pasażera po
włączeniu zapłonu oraz przez cały czas, gdy
poduszka powietrzna jest wyłączona.
Aby zapewnić bezpieczeństwo dziecka w przypadku montażu fotelika dziecięcego na przednim fotelu pasażera w pozycji "tyłem do kierunku jazdy", należy bezwzględnie wyłączyć przednią poduszkę powietrzną pasażera.
W przeciwnym razie dziecko narażone będzie na poważne obrażenia ciała lub śmierć w momencie wyzwolenia poduszki powietrznej pasażera.
Ponowne włączenie
Po wyjęciu fotelika dziecięcego, przy wyłączonym zapłonie, należy przekręcić przełącznik w położenie "ON" w celu ponownej aktywacji poduszki powietrznej pasażera jadącego z przodu.
Po włączeniu zapłonu kontrolka
zapala się na wyświetlaczu pasów
bezpieczeństwa i czołowej poduszki
powietrznej pasażera na około
1 minutę, jeżeli poduszka czołowa
pasażera jest włączona.
Nieprawidłowe działanie
Jeżeli ta kontrolka zaświeci się
w zestawie wskaźników oraz
towarzyszy jej sygnał dźwiękowy
i komunikat na wyświetlaczu w zestawie
wskaźników, należy skontaktować się
z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym w celu sprawdzenia systemu.
Poduszki mogą nie wyzwolić się w przypadku silnego uderzenia.
System ISG (wyłączanie i uruchamianie silnika na biegu jałowym)
Samochód może być wyposażony w system
ISG, który zmniejsza zużycie paliwa
przez automatyczne wyłączenie silnika
w przypadku zatrzymania się pojazdu.
(np. czerwone światło, znak stop, korek)
Silnik jest automatycznie uruchamiany
natyc ...
Wyświetlacz automatycznego działania hamulców
Podczas działania hamulców
spowodowanego przez system SCBS lub
działania wspomagania hamowania
w systemie SCBS na wyświetlaczu
wielofunkcyjnym i na wyświetlaczu
Head-up widnieje komunikat "SCBS
Automatic Brake" (Automatyczne
hamowanie SCBS).
UWAGA
Podczas działania ...