A. Przełącznik położenia "Naprawa" lub "Pompowanie".
B. Przełącznik włącz "I" / wyłącz "O".
C. Przycisk wypuszczania powietrza.
D. Ciśnieniomierz (w barach oraz w p.s.i).
E. Pojemnik z:
F. Wkład ze środkiem uszczelniającym.
G. Biały przewód z korkiem służący do naprawy.
H. Czarny przewód do pompowania.
I. Nalepka z ograniczeniem prędkości.
Nalepka z ograniczeniem prędkości I powinna być naklejona na kierownicę, aby przypominać, że jedno koło jest naprawione tymczasowo.
Nie przekraczać prędkości 80 km/h podczas jazdy z oponą naprawioną za pomocą zestawu tego typu.
Sterowanie przy kierownicy
+. Przycisk włączenia wyższego biegu po
prawej stronie kierownicy.
Nacisnąć z tyłu przycisk przy
kierownicy "+", aby włączyć wyższy bieg.
-. Przycisk włączenia niższego biegu po lewej
stronie kierownicy.
F N ...
Wyłączanie z eksploatacji na
dłuższy okres czasu
Przed kilkumiesięczną przerwą w
eksploatacji samochodu należy:
Umyć i nawoskować samochyd.
Sprawdzić stan zabezpieczenia
antykorozyjnego komory silnika
oraz podwozia.
Oczyścić i zakonserwować
uszczelki gumowe.
...
Dostęp do zestawu
Sposób przeprowadzenia naprawy