

Ten oryginalny hak holowniczy umożliwia szybki i łatwy montaż/demontaż zaczepu kulowego bez użycia narzędzi. Urządzenie to, zainstalowane za zderzakiem, jest niewidoczne po zdemontowaniu zaczepu kulowego i złożeniu gniazdka przyłączeniowego.
1. Wspornik mocujący.
2. Zaślepka ochronna.
3. Pierścień zabezpieczający.
4. Gniazdo przyłączeniowe składane.
5. Wyjmowany zaczep kulowy.
6. Pokrętło blokujące/odblokowujące.
7. Zamek zabezpieczający z kluczem.
8. Kołpak ochronny pokrętła.
9. Osłona ochronna kuli.
10. Torba do przechowywania.
A. Położenie zablokowane

Pokrętło nie styka się z zaczepem kulowym (odległość około 5 mm).
Zielony wskaźnik jest widoczny.
Zamek pokrętła jest skierowany do tyłu.
Rygiel jest widoczny i wystaje z zaczepu kulowego.
B. Położenie odblokowane

Pokrętło styka się z zaczepem kulowym.
Zielony wskaźnik jest zasłonięty.
Zamek pokrętła jest skierowany do przodu.
Rygiel nie jest widoczny.
Należy przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju.
Wartość maksymalnego obciążenia haka holowniczego podano w rubryce "Dane techniczne".
Aby jeździć bezpiecznie z hakiem holowniczym, patrz rubryka "Holowanie przyczepy".
Przed przystąpieniem do użytkowania
Sprawdzić, czy zaczep kulowy jest prawidłowo zamontowany, kontrolując następujące punkty:
Podczas użytkowania
Nigdy nie odblokowywać urządzenia, dopóki do zaczepu przyczepiona jest przyczepa albo zamontowano na nim bagażnik.
Nigdy nie przekraczać maksymalnej dopuszczalnej masy całkowitej zespołu pojazdów (MTRA).
Przed rozpoczęciem jazdy należy sprawdzić ustawienie reflektorów.
Więcej informacji na temat regulacji reflektorów zawiera odpowiednia rubryka.
Po użytkowaniu
Podczas jazdy bez przyczepy albo bez bagażnika na haku gniazdko przyłączeniowe należy schować, zaczep kulowy zdemontować i włożyć zaślepkę do wspornika. Dotyczy to zwłaszcza sytuacji, w których zaczep kulowy mógłby zasłaniać tablicę rejestracyjną albo światła.
Minimalizowanie ryzyka przewrócenia
pojazdu
Ten uniwersalny pojazd pasażerski należy
do kategorii MPv (Multi Purpose
vehicle). Samochody MPv mają większy
prześwit i węższy rozstaw, co pozwala
na używanie ich w różnych warunkach.
Specyficzna konstrukcja sprawia, że
pojazdy tego t ...
Tryb automatyczny
1. Program automatyczny
komfort
Tryby Soft/Auto/Fast pozwalają kierowcy
i pasażerowi na przednim fotelu wybrać według
uznania poziom komfortu:
Łagodna temperatura, ciche
działanie i niewielki nawiew
powietrza.
Najlepszy kompromis między
komfortem termi ...