Wyjąć zaślepkę ochronną wspornika mocującego i sprawdzić stan systemu mocującego. W razie potrzeby oczyścić wspornik szczotką albo czystą szmatką
Wyjąć zaczep kulowy z torby.
Zdjąć osłonę ochronną z kuli i kołpak ochronny z pokrętła.
Schować zaślepkę, osłonę i kołpak do torby.
Sprawdzić, czy zaczep kulowy jest prawidłowo odblokowany (położenie B). W przeciwnym razie włożyć klucz do zamka i obrócić klucz zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aby odblokować mechanizm. Następnie, ścisnąć pokrętło i obrócić je w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara, aż do oporu.
Chwycić zaczep kulkowy oburącz; włożyć koniec zaczepu kulowego we wspornik, a następnie, aby zapewnić prawidłowe zablokowanie mechanizmu, nacisnąć energicznie zaczep kulowy do dołu od strony kuli.
Pokrętło wykonuje wówczas automatycznie obrót w lewo, wydając słyszalny odgłos "klik"; uważać, aby nie trzymać dłoni w pobliżu.
Sprawdzić, czy zaczep kulowy jest rzeczywiście prawidłowo zablokowany (położenie A).
Obrócić klucz w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aby zablokować mechanizm mocujący zaczep kulowy.
Zawsze wyjmować klucz i przechowywać go w bezpiecznym miejscu.
Jeżeli klucza nie można obrócić ani wyjąć, oznacza to, że zaczep kulowy jest źle zamocowany; rozpocząć procedurę od nowa.
Jeżeli jeden z warunków blokowania nie jest spełniony, rozpocząć procedurę od nowa.
We wszystkich przypadkach, jeżeli wskaźnik pozostaje czerwony, nie używać haka holowniczego i skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT albo z warsztatem specjalistycznym.
Przymocować przyczepę do zaczepu.
Zaczepić linkę połączoną z przyczepą do pierścienia zabezpieczającego usytuowanego na wsporniku zaczepu kulowego.
Opuścić wspornik gniazdka przyłączeniowego, pociągając w dół pierścień widoczny pod zderzakiem.
Podnieść osłonę ochronną gniazdka przyłączeniowego i podłączyć wtyczkę elektryczną przyczepy.
Sygnalizacja zmiany pasa ruchu
Przesuń dźwignię o połowę skoku
w kierunku zmiany pasa ruchu do
momentu, w którym wskaźnik zacznie
migać i przytrzymaj ją w tej pozycji. Po
puszczeniu dźwigni powróci ona do
pozycji wyjściowej (OFF).
Trzykrotne mignięcie
kierunkowskazu*
Po delikatnym naciśnięciu dźwigni
kier ...
Obsługa zestawu do awaryjnej naprawy opony
Zatrzymaj samochód na płaskiej
powierzchni możliwie najdalej od
ruchu ulicznego i uruchom hamulec
postojowy.
Ustaw dźwignię zmiany biegów
skrzyni automatycznej w pozycji Park
(P), a w przypadku skrzyni manualnej
włącz pierwszy lub wsteczny bieg (R) i
wyłącz silnik. ...
Prezentacja
Demontaż zaczepu kulowego