Peugeot 508: Tryb ręczny

Peugeot 508 –> Ergonomia i komfort –> Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa –> Tryb ręczny

Stosownie do potrzeb możliwy jest wybór temperatury innej od tej zaproponowanej przez system. Pozostałe funkcje będą sterowane automatycznie.

W celu maksymalnego ochłodzenia lub ogrzania powietrza w kabinie można przekroczyć wartość minimalną 14 lub maksymalną 28.

8. Rozprowadzanie powietrza

Nacisnąć odpowiedni przycisk:

Szyba przednia i szyby boczne.


Nawiewy środkowe i boczne.


Nogi pasażerów.


W zależności od potrzeb można
nacisnąć dwa lub wszystkie przyciski sterujące rozprowadzeniem powietrza.

9. Natężenie nawiewu

Naciskać przycisk "wypełniony
wiatraczek", aby zwiększyć nawiew powietrza.

Symbol nawiewu powietrza - wiatraczek - stopniowo się wypełnia stosownie do żądanej wartości.

Naciskać przycisk "pusty
wiatraczek", aby zmniejszyć nawiew powietrza.

Wyłączenie systemu

Naciskać przycisk "pusty
wiatraczek" aż do zniknięcia symbolu wiatraczka i wyświetlenia się "--".

Takie ustawienie wyłącza wszystkie funkcje systemu klimatyzacji.

Komfort termiczny nie jest utrzymywany.

Wyczuwalny jest delikatny nawiew powietrza, spowodowany poruszaniem się samochodu.

10. Otwarty / Zamknięty obieg powietrza

Zamknięty obieg powietrza pozwala na odizolowanie kabiny od zewnętrznych zapachów i dymów. Uruchamia się automatycznie wraz z włączeniem spryskiwacza szyb.

Unikać przedłużonej jazdy z wyłączonym systemem (niebezpieczeństwo zaparowania szyb i obniżenia jakości powietrza).

Naciśnięcie przycisku "wypełnionego wiatraczka" ponownie włącza system z ustawieniami sprzed jego wyłączenia.

Tryb automatyczny

1. Program "automatyczny komfort" Należy wcisnąć przycisk "AUTO". Zaświeci się kontrolka. Zaleca się stosowanie tego try ...

Klimatyzacja automatyczna czterostrefowa

Klimatyzacja działa wyłącznie przy pracującym silniku. ...

Zobacz tez:

Komputer pokładowy
Komputer pokładowy to sterowany przez mikrokomputer system informacji kierowcy, wyświetlający informacje związane z jazdą. UWAGA Niektóre zapisane w komputerze pokładowym informacje dotyczące jazdy (na przykład średnia prędkość ...

Silnik wysokoprężny
Olej napędowy Silniki wysokoprężne powinny być zasilane wyłącznie dostępnym w handlu olejem napędowym spełniającym wymagania normy EN 590 lub jej odpowiedników (EN oznacza "normę europejską"). Nie wolno stosować oleju nap& ...

Categorie