Wersje z automatyczną skrzynią biegów mają opisane poniżej specjalne mechanizmy zabezpieczające.
Blokada kluczyka w wyłączniku zapłonu
Kluczyk można wyjąć z wyłącznika zapłonu tylko wtedy, gdy dźwignia skrzyni biegów jest w położeniu P. W pozostałych pozycjach kluczyk nie daje się wyjąć.
Położenie parkowania (P)
Gdy samochód stoi z pracującym silnikiem:
Elektryczna blokada przełączania zakresów w położeniu parkingowym (P)
Przestawienie dźwigni skrzyni biegów z położenia P w jakiekolwiek inne położenie jest możliwe tylko wtedy, gdy kluczyk z pilotem zdalnego sterowania jest w pozycji II i wciśnięty jest pedał hamulca.
Blokada przełączania zakresów - Położenie neutralne (N)
Gdy dźwignia skrzyni biegów jest ustawiona w położeniu N, a samochód stoi przez co najmniej trzy sekundy, dźwignia zostaje zablokowana w położeniu N (bez względu na to, czy silnik pracuje, czy nie).
Przestawienie dźwigni skrzyni biegów z położenia N w jakiekolwiek inne położenie jest możliwe tylko wtedy, gdy kluczyk z pilotem zdalnego sterowania jest w pozycji II i zostanie wciśnięty pedał hamulca.
Poduszki powietrzne i
napinacze pasyw
bezpieczeństwa
Lampka świeci w kolorze
czerwonym.
Po włączeniu zapłonu lampka zapala
się na ok. 4 sekundy. Jeśli lampka w
ogyle nie zaświeci, nie zgaśnie po
4 sekundach bądź nagle zaświeci
podczas jazdy, doszło do usterki w
układzie podusze ...
Uzupełnianie paliwa
Niebezpieczeństwo
Przed rozpoczęciem tankowania
należy wyłączyć silnik i
zewnętrzne urządzenia grzewcze
z komorami spalania. Należy
rywnież wyłączyć telefony
komyrkowe.
Podczas tankowania należy ...
Mechaniczna blokada dźwigni skrzyni biegów
Wyłączenie blokady dźwigni skrzyni biegów