Wersje z automatyczną skrzynią biegów mają opisane poniżej specjalne mechanizmy zabezpieczające.
Blokada kluczyka w wyłączniku zapłonu
Kluczyk można wyjąć z wyłącznika zapłonu tylko wtedy, gdy dźwignia skrzyni biegów jest w położeniu P. W pozostałych pozycjach kluczyk nie daje się wyjąć.
Położenie parkowania (P)
Gdy samochód stoi z pracującym silnikiem:
Elektryczna blokada przełączania zakresów w położeniu parkingowym (P)
Przestawienie dźwigni skrzyni biegów z położenia P w jakiekolwiek inne położenie jest możliwe tylko wtedy, gdy kluczyk z pilotem zdalnego sterowania jest w pozycji II i wciśnięty jest pedał hamulca.
Blokada przełączania zakresów - Położenie neutralne (N)
Gdy dźwignia skrzyni biegów jest ustawiona w położeniu N, a samochód stoi przez co najmniej trzy sekundy, dźwignia zostaje zablokowana w położeniu N (bez względu na to, czy silnik pracuje, czy nie).
Przestawienie dźwigni skrzyni biegów z położenia N w jakiekolwiek inne położenie jest możliwe tylko wtedy, gdy kluczyk z pilotem zdalnego sterowania jest w pozycji II i zostanie wciśnięty pedał hamulca.
Warunki śnieżne lub lodowe
Do jazdy w głębokim śniegu może być
konieczne założenie opon zimowych lub
łańcuchów śniegowych na opony. Jeżeli
konieczne jest założenie opon zimowych,
należy dobrać opony w rozmiarze
i typie odpowiadającym o ...
Silnik wysokoprężny
Olej napędowy
Silniki wysokoprężne powinny być zasilane
wyłącznie dostępnym w handlu olejem
napędowym spełniającym wymagania
normy EN 590 lub jej odpowiedników
(EN oznacza "normę europejską"). Nie
wolno stosować oleju nap& ...
Mechaniczna blokada dźwigni skrzyni biegów
Wyłączenie blokady dźwigni skrzyni biegów