Użycie kluczyka mechanicznego ukrytego w pilocie zdalnego sterowania:
Wyjmowanie kluczyka mechanicznego
Aby wyjąć kluczyk mechaniczny z obudowy pilota zdalnego sterowania:
Wkładanie kluczyka mechanicznego
Przy wkładaniu kluczyka mechanicznego w oprawę pilota zdalnego sterowania należy zachować ostrożność.
Powinno być słyszalne kliknięcie.
Odblokowanie drzwi przy użyciu kluczyka mechanicznego
Jeżeli centralny zamek nie reaguje na sterowanie pilotem kluczyka, np. z powodu wyczerpania baterii, to drzwi kierowcy można odblokować ręcznie w następujący sposób:
Zobacz też rysunek oraz dodatkowe informacje na stronie 141.
UWAGA Otwarcie drzwi kierowcy odblokowanych kluczykiem mechanicznym spowoduje włączenie autoalarmu. Aby go wyłączyć, należy włożyć kluczyk z pilotem zdalnego sterowania do wyłącznika zapłonu, patrz strona 149. |
Zabezpieczanie dostępu do schowka w desce rozdzielczej
Schowek podręczny w desce rozdzielczej jest zablokowany. Zamek schowka można otwierać i zamykać wyłącznie dodatkowym kluczykiem mechanicznym, chowanym w obudowie pilota zdalnego sterowania. (Szczegółowe wskazówki na temat wyjmowania tego kluczyka, patrz strona 133.)
Informacje o zamykaniu prywatnych schowków, patrz strona 137.
UWAGA
Niemożliwe jest odblokowanie schowka za
pomocą pilota bez kluczyka mechanicznego. Ta funkcja umożliwia bezpieczne przekazywanie samochodu stacji serwisowej, osobie odstawiającej samochody na parking przy hotelu itp. |
Warunki śnieżne lub lodowe
Do jazdy w głębokim śniegu może być
konieczne założenie opon zimowych lub
łańcuchów śniegowych na opony. Jeżeli
konieczne jest założenie opon zimowych,
należy dobrać opony w rozmiarze
i typie odpowiadającym o ...
Elektroniczne programy
jazdy
Po uruchomieniu zimnego silnika
program regulacji temperatury
roboczej powoduje opyźnioną
zmianę biegyw (zmiana następuje
przy wyższej prędkości obrotowej
silnika), dzięki czemu katalizator
szybciej nagrzewa się do
optymalnej temperatury. ...